2019-12-138184浏览
紧凑级豪华SUV竞争越来越激烈,越来越多的品牌进入这一市场,消费者不知该如何选择。《出行财经》拿出宝马X1与奥迪Q3两款紧凑型SUV进行了保值率对比发现,宝马车是个不错的选择。
对于这个结果大家应该也并无异议,因为宝马的品牌力强过奥迪不少的。另外,宝马X1进入中国市场也要早于奥迪Q3,宝马X1诞生于2009年,2016年推出第二代。奥迪Q3的诞生略晚一点,第一代车型在2011年推出,并在2018年完成换代。国人对于宝马X1的认可度自热要高于奥迪Q3。
事实上,宝马X1销量也高于奥迪Q3。据了解,宝马X1在11月销量8346辆,1-11月销量82728辆,而奥迪Q3就要逊色不少了,奥迪Q3在11月销量6583辆,1-11月销量69699辆,与宝马X1差距并不小。
从这两方面来看,就已坚定了不少消费者买宝马X1的决心了,《出行财经》从保值率上分析或许更能坚定消费者的决心,我们拿出宝马X1与奥迪Q3进行保值率分析,其调取了最近一段时间宝马与奥迪的这两款二手车交易价格进行保值率研究。
以下为《出行财经》对这两款车型分地区北京、上海、重庆、广州以及平均保值率的对比结果:
对比发现,一年两万公里宝马X1占有绝对优势,三年5万公里宝马X1逊色与奥迪Q3不少,五年八万公里奥迪Q3也是略有优势,当两款车型差距并不大。
首先,一年两万公里的这个“段位”换车的人寥寥无几,所以宝马X1优势并不大。其次,在3年五万公里的二手车选择奥迪Q3确为最佳,而五年八万公里由于差距并不大,在这个分段我们更建议买宝马X1。
说道这里很多人疑问选择奥迪不是更好吗,为什么还要推荐宝马?事实上,车身尺寸与实用性在这里起到关键作用,宝马X1长宽高分别为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm;而奥迪Q3长宽高分别为4495/1848/1616mm,轴距为2680mm。相比之下,宝马X1有着较大的尺寸优势,而奥迪Q3则表现平平。
另外,在保养方面,一线豪华品牌BBA之中,保养最便宜的是宝马、奥迪居中、奔驰最贵。值得一提的是,宝马为保修期车辆提供了补贴,也就是我们熟知的BMW长悦保养回馈计划,车龄3年以上的保养费用还可享受最低8折优惠,所以这些都是值得在买车之前进行考量的,所以养车成本奥迪略有逊色,而宝马养车成本最低。
但《出行财经》觉得,奥迪Q3三年五万公里也是可以为大家推荐的,不管是买二手车还是卖车都是不错的,但既五年八万公里分段而言,买宝马的车主更理性些,二手车主仍享有BMW长悦保养回馈计划。
“购车新主张”是《出行财经》重磅打造的一个针对C端消费者的导购类栏目,推荐标准来自车300与《出行财经》联合打造的二手车残值数据、综合养车成本和新车价格波动等因素。