奥迪MQ!创新峰会首次来到中国，打响品牌形象重塑计划先声

余笑言2019-12-106708浏览

2019年12月5日，第三届奥迪MQ!创新峰会在北京举行，以“永不停止探索（#neverstopquestioning）”为主题，共同探讨未来可持续出行方式的可能性。

此前，《出行财经》从奥迪官方获悉，奥迪将于2020年在全球范围内推出一系列全新品牌宣传活动。而此次MQ!创新峰会的开展，可以看作是奥迪打响品牌形象重塑计划的先声。重新定义“突破科技，启迪未来”的品牌理念，并为该理念注入全新奥迪基因。

如何构建可持续的移动出行方式

本次峰会的讨论重点仍然是未来汽车的电动化、智能化以及共享性。

创新工场董事长兼首席执行官李开复博士对人工智能进行了深入阐述。对于未来出行，他表示：“未来汽车行业将出现三大变革：共享出行、电动汽车及自动驾驶。凭借自动驾驶技术，人类将节省约9%的时间。”

中美清洁能源合作组织（JUCCCE）创始人兼主席刘佩琪针对中国城市的可持续出行发表讲话：“到2020年，中国将有30多个城市的公共交通完全实现电动化。”

初创移动能源解决方案提供商——Tespack的联合创始人兼首席运营官Caritta Seppä表示：“我们正在与奥迪环境基金会合作，携手将能源带到偏远地区，通过可持续的方式帮助救援人员和偏远地区工作人员的工作。”

虽然演讲嘉宾并不全来自于奥迪，但透过此次峰会的主题以及与会嘉宾的讲演内容可以看出奥迪在构建未来可持续的移动出行方式时的思考：创新仍然是核心。

在创新的基础上，奥迪在新能源领域的布局势必会加快，在智能化领域的投入也将进一步加大。而在出行服务上，奥迪先前推出的奥迪专车在国内已经有了长足的发展。

今年七月，奥迪与创新型车队管理软件供应商Fleetonomy达成了合作，以改进移动出行服务体验。奥迪的业务创新部门评估了软件是如何预测用户需求的，以便重新配置车队车辆，旨在满足高峰时段某些特定区域内持续增多的用户需求。这证明了奥迪要做厂商主导的移动出行服务公司的决心。

重塑在华品牌形象：在中国，为中国

“中国正在塑造未来，这也是我们将MQ!创新峰会带入中国的原因，”奥迪中国总裁武佳碧表示，“奥迪和中国一样，对新鲜事物充满好奇，这种不断学习的精神驱动着创新和变革。”

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在峰会上，奥迪表现出对中国市场的的热诚。这也难怪，作为奥迪最大的单一市场，中国市场为奥迪贡献了约三分之一的销量。

除此之外，中国对于新技术的接受度也在世界各国位居前列。据了解，目前欧盟对于自动驾驶技术仍然心存芥蒂，这导致新技术的发展受到阻碍。而中国，作为新技术生根发芽的沃土，受到各大汽车制造商的重视。

作为最早进入中国汽车市场的豪华品牌，奥迪在中国消费者眼中的接受度一直很高。

近日，奥迪官方公布的数据显示，今年11月份，奥迪品牌迎来迅猛增长，其全球销量同比增长了23.1%，达到16.34万辆；今年1-11月份，奥迪全球累计销量达166.96万辆，同比增长0.7%。

11月份，奥迪在全球主要市场均表现出强劲增长态势。其中，在中国市场，奥迪11月销量达到6.74万辆，同比增长16.8%，增速领跑豪华品牌。截至11月，奥迪在中国市场累计销量达到61.86万辆，同比增长3.5%，与奔驰、宝马牢牢占据中国豪华品牌汽车市场的第一梯队。

虽然奥迪11月份在华销量亮眼，但其累计销量却与同为竞争对手的宝马、奔驰存在距离。问题出在哪里？

从奥迪11月份的销量增速可以看出其上升空间仍然很大，理应存在更多的品牌可能性。但苦于长期降价促销而造成的品牌力损耗，使其在华的进一步发展受阻。

这也是奥迪重塑在华品牌形象的重要原因。

“奥迪始终如一以客户为核心。我们将以前瞻性的高端出行体验持续服务用户，”奥迪中国总裁武佳碧表示，“中国是奥迪最重要的市场，我们将确保来自中国消费者的声音在全新品牌活动中被切实传达。”这是奥迪做好品牌本土化的决心。

据悉，奥迪已成立全球品牌委员会，确保奥迪品牌战略的精准执行，并协调统一全球各市场品牌传播战略。全球品牌委员会由来自奥迪总部、欧洲五大市场（德国、意大利、西班牙、英国和法国）、美国以及中国市场的代表组成。来自奥迪中国及其合作伙伴一汽-大众奥迪的代表将与其他成员一道，共同制定奥迪全球品牌活动决策，并将在奥迪全球品牌活动中拥有决定权。中国市场的声音将更多地被奥迪听见。