名利场-新车|上汽荣威另辟蹊径布局新能源旅行车市场

国内各大车企忙于把SUV车型和轿车车型布局新能源汽车市场，上汽荣威另辟蹊径推出荣威Ei5提前布局旅行车市场，这对于上汽荣威来说是一次非常大胆的尝试。

1月2日，上汽荣威正式推出新款荣威Ei5车型，新车共4款配置，补贴后售价12.88-15.88万元。相比上一代车型，新的荣威Ei5起售价降低1万元，同时续航里程升级到工况下420km，并且在外观上进行了细节改动。此外，荣威Ei5还为用户提供“24期0利率”、“购车送桩”等多重福利。

荣威Ei5自2017年3月份上市以来，一直保持着月均4000台的销量水平，并在2017年6月份一举拿下新能源销量冠军的位置。

新能源汽车的竞争愈发激烈，在这样的环境下，作为全新改款的荣威Ei5要想站稳旅行车市场，其产品要有出色的表现。

荣威Ei5自上市起就以全方位高品质超越市场对纯电动车的预期，此次焕新顺应消费者需求，大大提升了续航里程，综合续航里程增至420km，最大续航可达570km，实现纯电动车型中的最长真实续航，

全新荣威Ei5采用宁德时代高技术电池，搭配上汽BMS电池管理软件，打造出目前纯电动领域最强电池管理组合，再加上智能热泵空调和iBooster智能电控制动系统两大尖端技术的助力，让用户无论日常通勤还是城际出行都无惧里程焦虑。另外，荣威Ei5还拥有40分钟充至80%电量的同级最快充电速度，一顿饭的时间即可继续行驶，进一步消除消费者的续航担忧。

官方资料显示，在外观方面，新一代荣威Ei5整体变化不大，依旧为旅行车的造型设计，看起来比较个性新颖，车身线条十分流畅。倒梯形的大嘴式前脸是目前荣威品牌的家族式特征，辨识度非常高。与此同时，新车升级搭载箭翎C位大灯，视觉效果更出色。在车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4544*1818*1509mm（1532mm带行李架），轴距为2665mm。与同级别车型相比，荣威Ei5在车内空间上有一定优势。

配置方面，新款车型全系标配箭翎C位大灯、LED尾灯、快充呼吸式发光车标、PM2.5过滤系统、16寸轮毂、电子自动驻车、电子旋钮换挡、ESP车身稳定系统、EBD制动力分配系统，CBC弯道控制系统等实用配置。

另外，荣威Ei5是上汽第一款基于新能源纯电动架构开发的车型，是汽车行业全球首款纯电动互联网休旅车。

首先，Ei5在外观上彻底消除了由三厢车改款而成的休旅车特有的割裂感；其次，Ei5在电动特性方面，平衡了底部电池安全性和乘坐舒适性，解决了市面上纯电三厢车底盘过低以及乘坐空间高度欠缺的特点。

在动力方面，荣威Ei5延续了老款车型的配置，搭载的永磁同步电机，峰值功率达85kw，峰值扭矩可达255Nm，0-50km/h加速时间最快4.8s，最高车速可达150Km/h。

在新能源汽车市场想要站住脚跟，需要有领消费者满意的续航里程和较高的性价比，而上汽荣威拥有核心技术的产品竞争力、良好的市场口碑，上汽荣威另辟蹊径推出荣威Ei5提前布局旅行车市场，或许在新能源旅行车市场上有较好表现。