登录/注册
分享到

拯救讴歌 RDX能否成为爆款

陆晓菁2018-11-075419浏览

当RDX的最终售价公布之后,坐在舞台中央的广汽讴歌经销商并未表现出有多兴奋的样子,相对沉默;而另外一帮在我的朋友圈里围观的观众却异常活跃,认为它定价太高。

11月6日,广汽讴歌在云南丽江宣布全新国产的RDX正式上市。参与当天发布会的很多媒体人都对这款车充满期待,因为在前两款产品失利的背景下,RDX被认为是拯救讴歌在华市场的核心产品。

001.jpg

只是当先行上市的6款产品发布价格之后,从经销商到朋友圈,都认为它定价偏高:从入门级的32.8万元——43.8万元。

002.jpg

格调汽车认为,在天时地利人和方面,RDX可能真的要在价格层面不够突出。

首先在天时方面。今年下半年的中国车市丰收了中型豪华SUV,从宝马的X3开始,包括奥迪Q5 L、奔驰GLC L等,这说明中型豪华SUV在中国的春天来了。

其次,在人和方面,越来越多的消费者开始有意避开已经成为街车的BBA(奔驰、宝马和奥迪),在这个关键节点上,全新上市的RDX能够第一时间获得消费者的认可,而且相较已经在市场上的其他二线豪华品牌,它是最先进、尺寸最大的产品。

003.jpg

格调汽车则并不认为RDX价格太高,毕竟它比同级的Q5 L等主流入门车型便宜近10万元,但相比雷克萨斯NX等的优势不大,甚至没有。当然,买车不光要看售价,还要看二手车残值,所以尽管主流车型价格高,但同样的二手车残值也高,我们看到了广汽讴歌给到了多套金融产品,但尚未看到涉及残值的产品,这可能也对其销量形成正面压力,毕竟豪华车消费者的理财能力比普通人更敏感一些。

你所在的频道资讯格调