汽车业革命性时代 张维迎主张任何形式的产业政策

“产业政策成功的案例凤毛麟角，失败的案例则比比皆是”，张维迎认为，创新和新产业都不可预见。拥护产业政策的人的一个基本假设是，技术进步和新产业可以预见，因而可以计划，但这个假设完全错误。

8月19日，第十三届中国汽车营销首脑风暴在银川举行，北京大学国家发展研究院教授张维迎在演讲中指出，传统汽车饱和了，出现新能源汽车、无人驾驶汽车、智能汽车等等，这些创新就是打破原来格局。

张维迎认为，企业家是经济增长的核心，市场不是在那儿存在的，“市场是创造出来的，创造市场的就是企业家”，不是消费者需要汽车了，就生产汽车，是因为一百多年前有奔驰这样的人创造出汽车才去说服大家去买。

根据介绍，企业家做的事，概括起来，一是套利，二是创新。其中套利分三种：跨市场套利、跨时间套利和产品市场与要素市场之间的套利。

不可否认的是，中国经济过去的快速发展，更得益于套利，随着市场竞争的加剧，中国经济要持续发展，“未来靠套利型企业家不行，我们需要创新型企业家”。

创新是什么？张维迎认为是“打破旧的均衡，建立新的均衡”：传统电脑饱和了，苹果公司生产IPAD打破传统电脑赚钱了。同样，“现在（汽车产业）到了革命性创新的时代，这种创新非常重要。”

张维迎表示：“为了创新，中国企业家需要的是自由和公平竞争的法治环境，而不是产业政策的扶植。所以我主张废除任何形式的产业政策，政府不应该给任何产业、任何企业吃偏饭。”

产业政策成功的案例凤毛麟角，但失败的案例则比比皆是，张维迎认为这主要有两个原因，一是认知能力的限制，二是激励机制扭曲，其中，认知能力的限制比激励机制更根本。

因为，创新最根本特点是，过程充满众多不确定性，这和科学上的发现非常类似。张维迎认为，对创新的判断很难。政府官员没有这个判断能力，专家更靠不住。更多是靠企业家的感觉软知识，各显神通，去闯，去试。

因此，这也需要企业家在不确定的世界预测未来；具备“对盈利机会的警觉；承担风险的勇气；对成功的渴望，以及坚定的信心”。

基于此，张维迎认为，由于人类认知的局限和激励机制的扭曲，产业政策注定会失败。如果企业家跟着政府的产业政策走，就不可能有真正的创新。为了创新，中国企业家需要的是自由和公平竞争的法治环境，而不是产业政策的扶植。所以他主张废除任何形式的产业政策，政府不应该给任何产业、任何企业吃偏饭。

欢迎关注公众微信账号：出行+ trimode

汽车财经新媒体：影响汽车产业投资的提供商

请关注出行官网：www.tuwenews.com