登录/注册
分享到

冲击中高端轿车市场 东风本田INSPIRE量产车正式亮相

甄英鑫2018-08-316194浏览

2018年8月31日成都国际车展在骄阳似火、美食遍地的蓉城举办,从创办至今经历了20个春秋的努力,成都车展已经发展成与北上广并列的A级车展,各大车企自然不敢怠慢。

东风本田在成都车展上正式发布战略新品——INSPIRE,其INSPIRE Concept 概念车早在今年的北京车展就已亮相,如今正式发布的INSPIRE量产车无限接近概念车型,新车正式发布会预计在10.25号在北京举行。

005.jpg

INSPIRE虽然作为刚刚登陆中国市场的新车型,但其实INSPIRE从诞生至今已经历经了29个年头,这29年来致力于满足驾乘者的愉悦感和满足感。

燃油车+混动车型同时推出

此次发布会INSPIRE燃油版本和混动版本车型同时推出,燃油版本采用与雅阁相同的动力总成,1.5T发动机+CVT,最大攻略143kW、最大扭矩260Nm。混动车型将会搭载本田第三代i-MMD混动动力系统,配备2.0L的阿特金森循环发动机和双电机动力系统。混动雅阁新能源车型的续航能力是有目共睹的,作为共享平台创造出来的INSPIRE自然也不会差。

外观方面整体造型线条与十代雅阁相似,在车尾和车头进行了全新设计。前脸采用贯穿式银色镀铬条,加入了流涕时LED大灯并配备了亚光色银色饰条。车尾部分,尾灯依旧是对C型的家族式设计,与十代雅阁相比造型更犀利。车身尺寸方面长宽高分别为4910×1862×1450mm,轴距为2830mm。

003.jpg

主场潮流和自由的INSPIRE

对于INSPIRE消费者更多关心的就是其与思铂睿和雅阁之间的关系,对此问题东风本田副总经理潘建新作出如下回答:INSPIRE与思铂睿之间没有任何联系,与雅阁的区别则在于针对人群不一样,INSPIRE主张更潮流更自由。

002.jpg

虽然十代雅阁进行了大刀阔斧的调整,其商务中庸属性几乎消失不见,但从其登录市场时至今日稳健的特性却不是那么好抹去的。

产销第二 品牌向上第一

INSIPIRE对于东风本田来说就是注入了新鲜血液,加快冲进中高级市场的动作,并且在社会各个人群中提高认知度。在发布会现场东风本田副总经理口气坚定的表示:INSPIRE作为东风本田品牌升级后的首款车型,在上市伊始并不会利用其冲击产销量,而是继续把品牌向上放在第一位。与此同时潘建新还表示为了更好地回馈市场INSPIRE还将做出不增加增配的变化。

001.jpg

除了在燃油车方面,东风本田将继续在新能源市场扩大战略布局。除了已经上市的CR-V混动车型和即将上市的锐·混动INSPIRE之外,东风本田预计在明年正式推出首款纯电动车型。当然,这并不意味着明年东风本田的产品重心将放在新能源市场,而是在保证纯燃油车市场的产品战略布局完善、经销商体系完备的前提下努力发展纯电动车市场。

你所在的频道资讯汽车销量