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电咖发布全新高端品牌 渴望做被定义的品牌

董小西2018-07-314730浏览

与其他新造车势力往自己身上狂贴标签不同,电咖汽车董事长兼CEO张海亮则希望电咖及其新创建的全新高端品牌——ENOVATE是一个被消费者定义的品牌。这或许就是后进者的聪明之处。

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 7月31日,电咖汽车北京召开发布会,发布了旗下全新的高端品牌——ENOVATE。根据介绍,新品牌产品将基于其全新智能数字化架构IMA打造,未来首款产品为纯电动中大型SUV

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发布全新高端品牌ENOVATE

电咖作为中国一个新的造车势力,其历史比较端,但却是第一个实现新车销售的品牌,根据介绍,截至目前该车企已经成功卖出了2000台汽车,并已经在全国15个省的40个城市建立了超100家零售网点,与星星充电、特来电、途虎养车等建立起网点合作。

而对于这样一个新品牌,为何要再造一个新的高端品牌,对此,电咖给出的愿景是:“我们在最好的时代,去探索,去创造,去变革。ENOVATE品牌,将以开放思维重构未来出行,打造自我迭代的豪华智能座驾;以开放的胸怀、前瞻性思维和独具高度的眼界,更深入的洞悉用户和行业,打造一个以用户为导向的,更开放、对用户更友好的品牌”

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据悉,新品牌的产品未来将基于全新智能数字化架构IMA打造,这一架构能快速适应A-C级别多种车型的研发,集成硬件、软件、应用及云服务4个维度,实现平台化技术共享。

未来,IMA可围绕用户出行场景提供智能化服务,同时支持软件快速迭代云端刷新,可综合智能驾驶、AI生活助手、语音控制等多种应用场景,打造数字化时代人机交互的极致客户体验。

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未来8款车型对标特斯拉

据了解,未来IMA平台将持续推出8款车型,从示意图来看其或将包括2款轿车、3款SUV以及3款MPV,并涵盖纯电/燃料电池等多种动力。首款产品为纯电动中大型SUV,官方定位对标特斯拉Model 3、宝马i5等车型,其有望8月亮相。

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当然,对标特斯拉Model 3、宝马i5听起来让人有些吃惊。不过,从目前电咖在研发体系建设打造程度上看,这种可能性在增强。

目前电咖研发技术已实现整车、三电技术、车联网、智能驾驶等模块的完整覆盖,正快速打造包括整车、造型、底盘、车身、电子电器、新能源、车联网、智能驾驶在内的完整研发体系。

在产品设计上,有着20年多年汽车设计经验,负责918 Spyder及911 GT2 RS的设计前保时捷设计师Hakan Saracoglu的加入任设计副总裁(VP),无异于在设计方面如虎添翼。

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历史资料显示,电咖已经规划了占地100亩的绍兴乘用车生产基地,预计2019年一期工程将正式建成并投入使用。据了解,该基地自动化和信息化程度,均全面对标赶超德系制造标准。

此外,宁波慈溪商用车生产基地、泉州乘用车生产基地也在规划建设中,这些生产基地投入使用后,势必对电咖汽车的产能形成强有力支撑。


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