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GLA太贵、CX-4品牌不到位,领克02轻奢对口味!

甄英鑫2018-04-094473浏览

2018年不少品牌都用行动表示今年是产品大年,从诸多品牌的产品布局可以看出来今年的热点车型依旧是新能源与常规SUV车型,而领克02却选择以紧凑型轿跑SUV的身份出现并脱颖而出。选择在荷兰阿姆斯特丹面世的领克02,吊起了所有人的胃口。领克02不只足够炫酷,它也有很大可能成为紧凑型轿跑SUV这一细分市场的最大黑马。

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汽车市场向来是以BBA三者的动向为风向标,紧凑型轿跑SUV市场细分市场中做的最出色的无疑是奔驰GLA很大可能即将在今年年底迎来换代,宝马X2和奥迪Q2的推出也在紧锣密鼓的安排,另外很多合资品牌也都在这片市场中谋求一席之地,比如北现的EXCION、马自达CX-4。现在这一细分市场呈现了一片兵家必争之地的容貌,原因无他。消费多元化需求、其他细分市场的饱和寻求新突破口。

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那么领克02何德何能成为这一细分市场的最大黑马呢?随着消费多元化需求,紧凑型轿跑SUV吸引人眼球靠的就是个性,领克02的分体式大灯、层次分明的贯穿式进气格栅、晶体式尾灯无一不表现出“我们不一样”,这种与众不同的设计甚至有些大胆但确实足够个性,车引擎盖凹凸的样子甚至有些保时捷的韵味。

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除此以外,领克02最强的地方在于其支持个性定制,详细的定制样式尚未公布,但从其兄弟车型领克01 18种车身颜色组合、13款轮毂自由搭配来看,领克02的选择必不会少于领克01,这比所有在售或者即将上市的同级别车型都要丰富。

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颜值吸引眼球,夯实市场还是要靠产品实力,在吉利入股戴姆勒之后甚至有网友调侃到:无论你买奔驰还是沃尔沃,不都是图个吉利吗?其实换个角度想,这意味着现在的吉利不光拥有沃尔沃的技术支持,在未来还有可能与奔驰进行技术共享。

现如今的领克01已经售卖4个月,尚未爆出任何严重的负面消息。甚至让不少车企头疼的媒体人38号都给予领克01这车值得买的评价。在三月单月中销量已经突破8500台,虽然领克系列是新产品,但产品实力与产品质量已经初步得到市场认可。领克02同样基于沃尔沃CMA平台打造,未来采用三缸和四缸涡轮增压发动机,变速箱采用7速双离合和手动变速箱。

说到这,估计还会有不少人对领克抱有质疑,比如品牌溢价能力。从在售的领克01来看,同属CMA平台生产在动力总成上已经具备了沃尔沃的水平,内饰设计与用料搭配也是走的北欧风格简约而不简单,总的来说品牌形象已经能够与二三线豪华品牌相媲美,而领克02预估13-19万的价格也确实挺亲民。

在人机交互系统高度普及的市场大环境下,车联网水平也是一款产品综合实力极为重要的部分,与其他外资车企相比,吉利拥有本地作战优势,深入准确的了解本地市场需求,做出针对性的功能性升级。

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在不久前吉利集团公布了新的车辆网系统——吉客智能生态系统。相信大家在日常行车过程中对导航地图的使用频率是最高的,吉客是首个融合了百度、腾讯、高德三大搜索引擎的系统,同时还与京东进行了高度战略合作。

除了较为常见车联网功能,吉客智能系统不仅可以对车子进行远程遥控,同时还可以与家里的智能家电进行关联,比如和家里的智能冰箱相连后,可以查询储备的食材,如果没有想要的食材,系统能自动导航到果蔬店。

第二,通过车联网可以完成线上物品的购买,比如车辆使用的耗材:玻璃水、湿纸巾等等,相信很多朋友在用车过程中发现玻璃水没有了,但过一会很容易就忘掉,不过有了该系统以后可以马上用车联网就能进行购买。

第三汽车后市场服务,京东目前已与5000个零配件供应商、30000家门店达成线下合作,通过车联网下单再去线下解决,致力最快速最便捷为车主解决零配件与车辆保养维修等问题。

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不过为了保证品牌高度,领克全系列产品应该不会与吉利其他产品搭载同样的车辆网系统,水平必然旗鼓向上甚至更胜一筹,再加上领克身上运用了大量的沃尔沃与吉利新研发的造车技术,够大胆够新颖的设计语言,确实能够吸引不少人的眼球。领克虽然品牌形象与产品实力都有大幅度的提升,但最重要的价格却始终保持亲民的状态。不得不说,领克真的是自主品牌中难能可贵的时尚轻奢品牌。

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