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标签:出行

如果成功 优信的‘蛋糕’会做得和资本市场的想象空间一样大

如果成功 优信的‘蛋糕’会做得和资本市场的想象空间一样大

优信赴美IPO的商业逻辑,是想为自身创造更好的融资渠道,进而做大二手车“线上&线下”业务协同的金融模式。

陈若男 • 2018-05-30

长安汽车动大刀 三位副总裁离任意味着什么?

长安汽车动大刀 三位副总裁离任意味着什么?

在第三次创业浪潮下,长安汽车会进行人员调整是必然事件,但是三位副总裁集体离任,还是有点出乎意料。

孙青青 • 2018-05-28

汽车产业投资管理新政策 展现新能源汽车巨大投资机会

汽车产业投资管理新政策 展现新能源汽车巨大投资机会

中国汽车产业投资管理新政,不仅是提高新能源入门门槛的的法规,更是向传统汽车企业以及众多投资者抛出的橄榄枝,充分展现新能源汽车领域的巨大投资机会。

孙青青 • 2018-05-28

自主硬派SUV售价敢到40万 豪华越野向路虎看齐

自主硬派SUV售价敢到40万 豪华越野向路虎看齐

作为自主品牌里唯一的专业越野SUV品牌,北汽BJ40和BJ80高低搭配满足了国内极致越野玩家以及越野爱好者的需求。

洋子 • 2018-05-28

触底反弹 天津一汽向死而生

触底反弹 天津一汽向死而生

不论是从国企改革,还是从解决同业竞争的角度,天津一汽未来注定有大文章可做,但眼前最重要的工作是“坚强”的活下去。

孙铭训 • 2018-05-28

一汽集团发布移动出行新品牌 开开出行正式启动

一汽集团发布移动出行新品牌 开开出行正式启动

开开出行的启动,不仅推广了红旗品牌,也是一汽在共享出行领域迈出的重要一步。

孙青青 • 2018-05-22

浅谈汽车新闻的价值取向 除了兼并重组与人事变动还有什么

浅谈汽车新闻的价值取向 除了兼并重组与人事变动还有什么

2016年4月,我向工作了3年的《第一财经日报》递交了离职信,当时的一个重要理由就是:我要做对这个产业真正有价值的新闻。

孙铭训 • 2018-05-21

开遍所有豪华车是大多中产阶级的梦想

开遍所有豪华车是大多中产阶级的梦想

像许弋翔这样的新贵中产阶级,应该成为各大豪华车企积极争取的消费者,特别是在形成品牌喜好之前。

陈若男 • 2018-05-20

长安汽车朱华荣:汽车产业发展的下一个制高点是什么?

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长安汽车的“第三次创业”是其在品牌、产品、营销等各领域都显疲态的情况下的一场不得不为的自救式革命,是一场由内到外的转型。但是在确定目标之后,对于处在生死存亡期的长安汽车来说,如何实现目标才是关键。

孙青青 • 2018-05-15

4月名爵ZS热销11755辆  拿下高端小型SUV排行榜TOP1

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​“年轻人首选的热门SUV”名爵ZS,火力战报新鲜出炉!“热销一整年,今年秒过万”的名爵ZS不负众望又过万了,

• 2018-05-10

三小时大秀 杨嵩给宝沃带来了什么

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“终于轮到资本说话了”,这是昨晚巩月琼在出席宝沃汽车品牌大会发表演讲时的第一句话。

孙铭训 • 2018-05-10

新车型+新出行 助力大众“众享智行”

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守住全球销量高地,是当下所有巨头车企的目标,大众集团自然也不例外。除了产品的即时落地外,新型服务模式是大众集团不可或缺的核心竞争力。

陈若男 • 2018-05-06

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• 2017-04-18

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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陈双双 • 2017-04-13

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有人说雪佛兰卖不好的原因主要怪车标,说雪佛兰的logo太像“姨妈巾”,但我觉得一个品牌不走量的根本愿意还是产品本身。

陈双双 • 2017-04-11

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

孙铭训 • 2017-04-11

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• 2017-04-10