艾瑞泽GX/EX凭什么完成让奇瑞再次辉煌的使命？

经历过跌宕起伏之后，奇瑞或将迎来下一次崛起。

10月10日，奇瑞艾瑞泽GX和艾瑞泽EX“双子星”在上海上市，其中，艾瑞泽GX提供两种动力总成配置共五种不同版型，售价为7.49万—11.39万元，艾瑞泽EX提供两种动力总成，共四种不同版型，售价为5.99万—8.29万元。

奇瑞汽车董事长尹同跃在发布会现场表示：“艾瑞泽GX和艾瑞泽EX，是奇瑞依托于‘奇瑞雄狮’打造的两款全新轿车。这两款车搭载了奇瑞最先进的 ‘雄狮智云’智能网联系统，并首次应用了AI人工智能技术，集中展现了我们智能化转型所取得的阶段性成果，为我们未来进一步优化人类出行和生活方式奠定坚实基础。”

对于奇瑞来说，艾瑞泽GX和艾瑞泽EX不仅代表着奇瑞智能化转型的开始，更背负着让奇瑞再次辉煌的使命。

正如尹同跃所说，汽车产业正经历着百年一遇的技术与产业变革，这既是挑战也是机遇。

数据显示，9月，奇瑞集团共实现新车销售66736辆，同比增长28.1%，其中，新能源车和出口销量分别为10033辆和7735辆，新能源车同比增幅249.1%。今年前三季度数据，奇瑞集团累计销量528,811辆，同比增长15.4%，其中，新能源累计销量59,679辆，同比增长233.9%；出口车辆达到98513辆，同比增幅为23.1%。

在汽车行业增速不断放缓的大背景下，奇瑞还能保持高量增速，这是为什么呢？

发力轿车市场

从两辆车的售价来看，奇瑞完成了5万到11万价格区间轿车市场的全面覆盖，在SUV市场红利逐渐消退的的背景下，奇瑞开始发力轿车市场。

艾瑞泽GX的产品定位是“高颜智新锐性能轿车”，是艾瑞泽系列面向更高市场和用户打造的旗舰车型。在性能方面，瑞泽GX搭载的1.5T+9CVT高效白金动力组合，拥有37.1%的发动机热效率，百公里油耗6.4L，配合9CVT的SPORT运动模式，让艾瑞泽GX 0—60km/h加速时间4秒，百公里加速9秒。

艾瑞泽EX作为全面进化升级的艾瑞泽5，主打A级轿车市场，面向更年轻人群市场和用户。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权表示，艾瑞泽5创造了上市两年，销售35万辆的中国品牌轿车上市销量的增速奇迹。我们对艾瑞泽EX的期望是能够超越它的“前辈”，能够青出于蓝，再创造一个销量记录。

开启智能化时代

在汽车行业进入淘汰赛的当口，奇瑞已经开始了智能化转型。

转型首先从艾瑞泽GX和EX的命名细节上开始体现，G代表进取领先（Go-ahead）的产品形象，E代表舒适时尚（Elegant）的产品形象。而X是“奇瑞雄狮“战略的体现，是AI人工智能的标签。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理高新华表示，目前阶段，“雄狮智云“智能网联系统主要聚焦于智能操控+互联网服务功能模式，未来将进一步向生态融合+网络安全+移动服务，以及人工智能+自动驾驶交融的模式进化。

具体来看，雄狮智云”智能网联系统首次应用了AI智能黑科技：AI人脸识别技术，能对人脸进行识别能安全快速的验证每次车辆操控指令，可通过融合云端互联强大的后台数据库，直接实现用手机远程操控车门、空调、天窗、后备箱等。AI智云管家，不仅能提供实时在线的4G高速互联网汽车生活，还有主动式的用车生活服务，满足驾驶者各类用车需求。AI智能增强型语音交互系统，可实现46种方言的识别，普通话识别率接近100%。

经销商已经迫不及待？

尹同跃表示，“奇瑞的经销商已经嗷嗷叫，憋足了劲，艾瑞泽GX和艾瑞泽EX这两款拳头产品的上市，奇瑞再次辉煌的时代已经来临。”

对于经销商渠道的管理，贾亚权表示，奇瑞坚持将线下销售做实，将用户体验做好。首先，通过二级销售网络的超级生产计划，实现对县镇的覆盖。其次，坚持“稳发展，调结构”的方针，将更多精力用于提升经销商水平。此外，奇瑞未来也将在车友会活动方面给予更多支持。

另外，奇瑞的国际化发展步伐也在不断加快，其欧洲研发中心已于近日在法兰克福正式启动，北美研发中心则已投入运营。