构建百万辆体系 广汽丰田如何革新合资车企在华发展思路

随着经济改革的不断深入，自2022年1月1日起，国家对汽车企业实施全面国际化：开放合资汽车企业的股比限制，允许外国汽车公司在华设立独资生产基地。至此，中国汽车产业进入后合资时代。

2022年1月11日，《出行财经》跟随寰球汽车集团主办的寰球思想汇走进了广汽丰田，一起见证和探讨，后合资时代广汽丰田在中国市场的发展思路。

广汽丰田副总经理黄永强在致辞中提到，从“品牌进化”到“品牌升维”，广汽丰田的目标是达成“量”和“质”的共同升纬，更要完成广汽丰田体系能力的升维，“从品质感动世界”到“品味引领风潮”，广汽丰田的每一个布局都在革新合资车企在中国市场的发展思路

 构建百万辆体系

数据显示，2021年，广汽丰田全年销量达到了840396辆，同比增长11%，是中国合资车企中少数实现销量增长的车企。按照规划，它将在2022年尝试挑战年产销超过100万辆的成绩，进入中国合资车企的头部企业。

黄永强在解读上述数字时，着重表示，在过去的五年时间里，广汽丰田基本上按照每年一个太监的发展速度，快速提升，主要得益于丰田TNGA产品架构和双擎动力的加持。数据显示，2021年超过84万的销量中，有超过22%的销量是双擎混动车型，79%是TNGA车型。

因此，在后期的体系构建中，广汽丰田将聚焦高端化、电动话和数字化，实现企业的可持续发展，

首先，在消费升级的大背景下，广汽丰田希望通过高端产品的打造，稳定业务发展的基本盘，根据规划，从2022年起，高端化车型的销量占比要超过到广汽丰田全年销量的40%。当前广汽丰田共拥有10款车型，其中被称作高端化车型的旗舰产品共有三款，分别是凯美瑞、汉兰达和刚刚导入的塞纳。2021年，凯美瑞与汉兰达两款旗舰车型的销量数字就已经超过31万辆，占总销量的近40%，由此广汽丰田认为塞纳将引领广汽丰田持续高价值增长。

其次，在电动化方面，广汽丰田将全面深化双擎的布局，不光有混动，还有EV和PHEV，计划到2025年我们的电动化车型销量占比将近60%，2035年，将全面实现电动化。其中2022年作为广汽丰田首次引入纯电车型的元年，将把广汽丰田的电动化发展带入全面迎接纯电浪潮阶段。

在数字化方面 ，广汽丰田的数字化分产品的数字化、管理数字化和服务端的数字化。首先，在产品层面，今后广汽丰田全系车型将支持OTA功能，将100%搭载丰田最新的车联网。其次，在管理上，以客户为中心，制定了五大数字化的目标，分别是营销的精准化、生产的精益化、研发的敏捷化，以及管理的智能化和跨领域的协同化，赋能高质量发展；在服务端，广汽丰田已从过2021年开始顺应用户不断变化的需求，对第三代店铺的数字化服务进行升级，同时也推出了更透明、更公平的在线订车服务。

当国家开放合资汽车企业股比限制的今天，能够向广汽丰田一样明确提出2035年产品战略目标的企业并不多。而广汽丰田能够在这样的时间节点上，提出从“品牌进化”到“品牌升维”的百万辆体系工程，为后合资时代合资车企的发展提供了一个可供学习的样本。

寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋表示，广汽丰田2021年的成绩单，不仅卖出了“高数量”，更是卖出了“高质量”。高端化、电动化、科技化三大战略是广汽丰田下一步发展的“核心抓手”，既有前瞻性，更有可操作性。从“品牌進化”到“品牌升维”，广汽丰田正在定义“后合资时代”企业发展的新模式。

 深度感受广汽丰田体系

一直以来，“寰球思想汇”系列活动见证了多家汽车企业新的思路与新的打法，通过每一次对企业的全面“走进”，寰球思想汇权威专家、媒体团深入探访造车一线，与企业核心人员深度沟通，尝试发现现象、发现思维、发现新价值，并以独特且全面的视角进行总结与分析。而此次走进广汽丰田，也是寰球思想汇首次围绕“品牌升维”这一课题，对企业布局进行深入剖析。

整个体验分为两部分，一是工厂参观体验，二是广汽丰田三大旗舰产品的试驾体验。

此次活动首站，寰球思想汇实地探访了广汽丰田南沙工厂的总装车间。

一直以来，广汽丰田南沙工厂被业内誉为“行业样板工厂”，其不仅拥有高精尖的生产技术与制造工艺，在该生产线所诞生的TNGA车型产品品控更是得到了消费者的高度认可。

有这样一组数据：广汽丰田生产线一次性合格率高达99%，领先行业平均水平10个百分点；零部件不良率仅为0.29PPM，即在100万个部品中只有0.29件不良。

根据介绍，这个零缺陷率工厂的两大支柱为“准时化”和“自动化”，准时化避免浪费，提升效率；而自动化则则要求人和机器能够自动判断工序的好坏，发现问题时能及时停止并进行改善，避免质量问题流入下一道工序。

而在体验过广汽丰田TNGA“三大旗舰”产品之后，寰球思想汇成员一致认为，三大旗舰产品具备了合资车型既有的全面性和高品质，更为重要的是，它们传承了广汽丰田一贯的匠心品控，这在当下合资车型中是难能可贵的。无论是赛那二排、三排的乘坐舒适性、汉兰达的综合质感，还是凯美瑞的行驶品质，都足见广汽丰田的一流品质。

通过一天的体验和交流，寰球思想汇认为，2022年是广汽丰田深耕中国市场的第18个年头，正值“成人礼”的广汽丰田提出向年产销百万辆的目标发起冲击。这次史无前例的品牌升维，不仅是它跨越年产销百万辆路上的增量引擎，更是品牌思辨后的全新意识与形态。从“升维”出发，以“质变”为本，这既是属于广汽丰田的“新姿态”，更是行业中值得共鉴的范本力量。