接盘神州租车 北汽集团将强化出行服务平台

6月1日早间，神州租车在港交所发布公告称，5月31日，公司股东神州优车与北汽集团订立了一份无法律约束力的战略合作协议。根据战略合作协议，北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份，相当于神州租车于公告日期已发行股本总额约21.26%。

但是，神州租车表示，战略合作协议在性质上不具法律约束力，神州优车与北汽集团的合作细节和条款仍在磋商当中，截至公告日尚未达成最终条款。

也就是说，本次签订的战略合作协议在性质上不具法律约束力，最终能否签订协议还存在变数。除了收购价能否谈拢之外，本次的交易标的——神州租车的股票已经被神州优车质押。如果期间出现质押违约被强制出售，那么，本次交易也不能顺利进行。

证券时报表示，受到瑞幸造假风波影响，同为“神州系”的两家公司神州租车以及神州优车不仅股价受挫，目前还面临着控股股东易主以及资金偿还压力。

那么，北汽集团在这个时刻收购神州，什么目的呢？

业内人士分析表示，对于北汽集团而言，合作符合目前北汽的大战略，积极布局大出行领域。而强化与神州合作，可进一步挖掘北汽集团在新能源汽车销售方面的潜力。

资料显示，北汽集团在2017 年提出从传统型制造企业向制造服务型和创新型企业转型，并揭牌成立了华夏出行，定位于综合出行服务商，打造全出行产业链，业务包括网约车、商旅会议、整车租售。截至2019年初，华夏出行已在全国22个城市布局，运营车辆达到22000辆。其中，摩范出行是华夏出行的分时租赁品牌，也是北汽下最大力气布局的业务。此前华夏出行总经理岳殿伟在接受媒体采访表示，华夏出行不是单一的网约车公司，也不是单一分时租赁汽车公司，而是一个覆盖全出行产业链的综合出行服务商。

根据罗兰贝格管理咨询公司发布的数据，到2025年，中国市场约有35%的新车销售将应用于新型出行服务领域。这意味着，出行服务是整车企业转型的必由之路，整车企业如果错过向出行行业转型，也就意味着放弃了一大部分市场。据北汽集团介绍，华夏出行的目标是打造一个千亿规模的出行服务平台。

值得一提的是，此消息发出后，神州租车盘中一度涨逾27%，截至收盘，神州租车报2.22港元/股，涨幅23.33%，总市值47.07亿港元，成交额1.04亿港元。