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标签:魏建军

倾听智慧工厂的声音 中国第一个工厂马拉松赛落地长城汽车

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随着人们的生活条件变好,马拉松这项运动也被越来越多的关注,而马拉松赛事也是越发多样。​

何华瑞 • 2019-06-15

中俄“一带一路” 两国元首见证长城汽车俄罗斯图拉工厂投产

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6月5日,中俄两国元首在克里姆林宫听取长城汽车董事长魏建军介绍图拉工厂投产情况,并品鉴了哈弗F7和哈弗H9。

• 2019-06-06

铭训观察|长城哈弗F7在俄投产上市 中国车企全球化进入深耕细作时代

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图拉工厂的设立,意味着长城汽车已建立起足够的信心来应对国际化挑战

孙铭训 • 2019-06-06

一带一路峰会|长城汽车魏建军揭露海外成功关键:是共赢不是简单获利

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“中国企业在海外发展并不是简单的获利过程,还要把技术、品牌以及运营方法带给当地,从而为他国带来巨大的价值”,

• 2019-04-26

全球化战略再加速 魏建军将出席“一带一路”高峰论坛

全球化战略再加速 魏建军将出席“一带一路”高峰论坛

2019年,第二届“一带一路”国家合作高峰论坛的召开,或将成为中国企业走向世界的一个新起点。

• 2019-04-22

研发管理促进净利润增长 长城汽车开始迎来收获期

研发管理促进净利润增长 长城汽车开始迎来收获期

尽管长城汽车2018年营收下跌、利润仍旧没能达到预期,但是从财报数据来看,长城汽车已经开始进入稳定收获期。

孙青青 • 2019-03-26

本土向上|从走上去到走出去 WEY还缺点什么

本土向上|从走上去到走出去 WEY还缺点什么

在产品同质化竞争日趋激烈的背景下,品牌力尤为重要,一个鲜亮、独特的标签更容易被人记住,一个新兴品牌更是如此。

何华瑞 孙青青 • 2019-03-13

剑指全球 长城哈弗的另一条向上之路

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在中国汽车向上的道路上,没有什么是比进攻更好用的武器了。

孙青青 • 2019-02-19

两年过去 WEY离魏建军的目标还有多远?

两年过去 WEY离魏建军的目标还有多远?

还记得魏建军说过:“WEY的目标是束合资品牌中高端产品暴利时代。”

孙青青 • 2018-12-10

生产研发双落户 长城汽车日照基地签约

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• 2018-08-16

长城汽车半年利润增加近六成 为什么说还不够好

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对于长城汽车来说,公司中期业绩增长52.07%绝对是一件值得庆祝的事,但是与2016年甚至之前的辉煌业绩相比,现在还不能太过高兴,掉以轻心。

孙青青 • 2018-07-18

百公里提速6.5秒油耗只有2.3升?WEY到底造了什么车?

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纵观自主品牌长城无疑是单年销量极为优秀的车企,但似乎在新能源的大趋势下依然保持不为所动的态度。

甄英鑫 • 2018-04-13

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• 2017-04-18

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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当前中国中大型SUV市场上,最受关注的自主品牌产品就是长安CS95和传祺GS8。不论从消费者关注度和市场表现时上,都可以说是炙手可热。一时间有黑白双煞闹群雄的感觉

陈双双 • 2017-04-13

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有人说雪佛兰卖不好的原因主要怪车标,说雪佛兰的logo太像“姨妈巾”,但我觉得一个品牌不走量的根本愿意还是产品本身。

陈双双 • 2017-04-11

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

孙铭训 • 2017-04-11

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金杯汽车近年来业绩已陷入“无法自救”的地步,常年依靠政府补助才得以生存

• 2017-04-10