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标签:魏建军

WEY与H7内耗严重 魏建军如何平衡销量与效益?

WEY与H7内耗严重 魏建军如何平衡销量与效益?

发展高端品牌——WEY,本意是想争夺15万以上的市场空间,但未曾想却抢占了H7的部分市场,这应该是魏建军当前最甜蜜的痛苦了。

孙青青 • 2017-06-19

以己之名 触摸wey来

以己之名 触摸wey来

自主品牌在近几年的进步有目共睹,不仅设计方面趋于成熟,很多细节你都能看到满满的诚意,尤其是近一两年越来越多的自主品牌和车型站出来,砸碎我们以往对于自主品牌的偏见。在这基础上,自主品牌塑造高端形象似乎是水到渠成,只是看哪个品牌有这个魄力能否扛起大旗。现在,长城站出来了,高端品牌叫WEY。

陈双双 • 2017-04-28

全新一代哈弗H6将在上海车展上市

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国民神车哈弗H6终于迎来了换代,势必引发整个行业的关注

• 2017-04-18

基于产品选市场 魏建军解读长城汽车海外战略

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基于产品定市场,不跨平台开发,这是魏建军给长城汽车现阶段海外战略定的基调,这也表明,国内市场仍然是长城200万辆销售目标的主阵地

• 2017-02-21

2020年追求200万辆销量 长城哈弗还有哪些短板

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长城汽车冲击200万辆销售目标,并划定了明确的时间表,这是魏建军向资本市场下的宣言

孙铭训 • 2017-02-20

向上向下|长城汽车向上计划还差一张皮

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从WEY的logo可以看出,“中国豪华SUV”是WEY的目标,但什么是中国式豪华,难道就只是将售价再提升5万元?至少在《出行+》数据财经新媒体看来,魏建军还需要为这个新品牌找一张“皮”

孙铭训 • 2016-11-21

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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陈双双 • 2017-04-13

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