名利场-新车|靠性价比吸引市场 荣威i6 Plus能否取得预期目标

做好一款产品不难，但做好一个品牌需要下足功夫；2018年的春天，《出行财经》将当时靠RX5打出市场的荣威列为了本土向上领军者的观察对象，

何华瑞 • 2019-04-03

车载互联已成为别克第二引擎 eConnect 2.0将刷新哪些体验？

2019年3月13日 基于上汽通用汽车最新迭代升级的车联技术，全新别克君越将搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，

• 2019-03-13

创新布局 深化合作 华晨雷诺与京东正式签署战略合作协议

3月4日，华晨雷诺金杯汽车有限公司（以下简称“华晨雷诺”）与京东集团（以下简称“京东”）在北京正式签署战略合作协议。

• 2019-03-06

联合华为抢占5G元年先机 长安汽车转型加速

还记得长安汽车总裁朱华荣说过：“汽车产业发展的下一个制高点是智能化。”而从第三次创业伊始，长安汽车就一直在布局智能化发展，

孙青青 • 2019-01-15

从三智战略开始 华人运通新动作不断

一次性发布了三大战略，有人称“华人运通的野心太大”，对于新造车企业而言，只要做好一件事情就足够了。但三大战略让华人运通更加快速引人瞩目。

• 2018-11-14

黑科技的加持让T77的车载助手不再“冷冰冰”

2001年，斯皮尔.伯格的电影《AI》把人工智能这个概念带进了大众的视线。

生蚝杀 • 2018-10-12

探寻人生 超选同行 帕杰罗转动72H 第二站即将启程

存在主义哲学家萨特说过：“人活在宇宙当中是无意义的，但我们可以通过自我造就，活出精彩”。

• 2018-09-16

比亚迪开放生态 致力解决智能汽车漏洞

汽车开放平台，无疑是一项重大冒险。即使是比亚迪联合了360这种专业的公司，也只能把威胁降到最低。

孙铭训 • 2018-09-06

电咖发布全新高端品牌 渴望做被定义的品牌

与其他新造车势力往自己身上狂贴标签不同，电咖汽车董事长兼CEO张海亮则希望电咖及其新创建的全新高端品牌——ENOVATE是一个被消费者定义的品牌。这或许就是后进者的聪明之处。

董小西 • 2018-07-31

DEKRA 德凯集团与德国电信将共建5G车联网测试中心

• 2018-07-25

当鸡头还是当凤尾？高配自主和丐版合资该选啥

随着自主品牌的技术越来越成熟，很多人在购车之前都存在一个疑问：是选鸡头还是选凤尾呢？

甄英鑫 • 2018-07-20

科技公司大陆集团聚力未来出行领域

随着造车新势力以及新能源汽车热度不断的升高，对于未来出行话题已然成为了行业高度关注领域，而大陆集团也将着重发展这一方面。

• 2018-07-20