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标签:车联网

名利场-新车|靠性价比吸引市场 荣威i6 Plus能否取得预期目标

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做好一款产品不难,但做好一个品牌需要下足功夫;2018年的春天,《出行财经》将当时靠RX5打出市场的荣威列为了本土向上领军者的观察对象,

何华瑞 • 2019-04-03

车载互联已成为别克第二引擎  eConnect 2.0将刷新哪些体验?

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2019年3月13日 基于上汽通用汽车最新迭代升级的车联技术,全新别克君越将搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术,

• 2019-03-13

创新布局 深化合作 华晨雷诺与京东正式签署战略合作协议

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3月4日,华晨雷诺金杯汽车有限公司(以下简称“华晨雷诺”)与京东集团(以下简称“京东”)在北京正式签署战略合作协议。

• 2019-03-06

联合华为抢占5G元年先机 长安汽车转型加速

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还记得长安汽车总裁朱华荣说过:“汽车产业发展的下一个制高点是智能化。”而从第三次创业伊始,长安汽车就一直在布局智能化发展,

孙青青 • 2019-01-15

从三智战略开始 华人运通新动作不断

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一次性发布了三大战略,有人称“华人运通的野心太大”,对于新造车企业而言,只要做好一件事情就足够了。但三大战略让华人运通更加快速引人瞩目。

• 2018-11-14

黑科技的加持让T77的车载助手不再“冷冰冰”

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2001年,斯皮尔.伯格的电影《AI》把人工智能这个概念带进了大众的视线。

生蚝杀 • 2018-10-12

探寻人生 超选同行 帕杰罗转动72H 第二站即将启程

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存在主义哲学家萨特说过:“人活在宇宙当中是无意义的,但我们可以通过自我造就,活出精彩”。

• 2018-09-16

比亚迪开放生态 致力解决智能汽车漏洞

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汽车开放平台,无疑是一项重大冒险。即使是比亚迪联合了360这种专业的公司,也只能把威胁降到最低。

孙铭训 • 2018-09-06

电咖发布全新高端品牌 渴望做被定义的品牌

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与其他新造车势力往自己身上狂贴标签不同,电咖汽车董事长兼CEO张海亮则希望电咖及其新创建的全新高端品牌——ENOVATE是一个被消费者定义的品牌。这或许就是后进者的聪明之处。

董小西 • 2018-07-31

DEKRA 德凯集团与德国电信将共建5G车联网测试中心

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• 2018-07-25

当鸡头还是当凤尾?高配自主和丐版合资该选啥

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随着自主品牌的技术越来越成熟,很多人在购车之前都存在一个疑问:是选鸡头还是选凤尾呢?

甄英鑫 • 2018-07-20

科技公司大陆集团聚力未来出行领域

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随着造车新势力以及新能源汽车热度不断的升高,对于未来出行话题已然成为了行业高度关注领域,而大陆集团也将着重发展这一方面。

• 2018-07-20

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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当前中国中大型SUV市场上,最受关注的自主品牌产品就是长安CS95和传祺GS8。不论从消费者关注度和市场表现时上,都可以说是炙手可热。一时间有黑白双煞闹群雄的感觉

陈双双 • 2017-04-13

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有人说雪佛兰卖不好的原因主要怪车标,说雪佛兰的logo太像“姨妈巾”,但我觉得一个品牌不走量的根本愿意还是产品本身。

陈双双 • 2017-04-11

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

孙铭训 • 2017-04-11

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金杯汽车近年来业绩已陷入“无法自救”的地步,常年依靠政府补助才得以生存

• 2017-04-10