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标签:中国市场

加快产品投放节奏 东风雷诺四大工程救市

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从某种意义上讲,东风雷诺已经进入到了一个“生死存亡”的时刻,一方面是产销量出现了超过7成的断崖式下滑

孙铭训 • 2019-09-12

名利场 | 大型SUV市场的新锐力量 细数林肯飞行家的四个竞争力

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飞行家是仅小于领航员的“2号人物”,被认为是能够重写林肯在中国的品牌和产品轨迹的车型

• 2019-09-11

持续释放现代汽车技术优势 北京现代进入新增长周期

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2019年上半年,北京现代共销售汽车35.1万辆,同比增长4%,市场份额3.6%,位列行业排名第11位,逆势跑赢车市大盘

董小西 孙铭训 • 2019-09-04

采埃孚商用车戴章煜:打造下一代出行方案

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至于中国商用车的时代走向更强的时代,中国走向更强的时代,中国的主机厂走向市场的时代,采埃孚具有系统化的能力,

• 2019-09-01

国务院发展研究中心王青:深耕国内市场  提升国际竞争力的基础

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今天讨论的开放背景下,所以我想讲一讲目前的背景。从2000年到2018年,大家都知道在全球汽车市场的增量,从6000多万辆到8000多万辆

• 2019-09-01

博郡汽车董事长黄希鸣:坚持自主创新,迎接新能源汽车产业的机遇和挑战

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中国汽车保持高速增长已经有二十年了,这二十年的长期两位数的增长发展实际上给中国汽车产业走到了一个世界最大的市场

• 2019-08-31

长安福特高层换帅 福特欧洲董事长Steven Armstrong出任长安福特总裁

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2019年8月22日晚间,福特中国宣布了一项重要人事任命:福特欧洲董事长Steven Armstrong

• 2019-08-23

理想汽车完成5.3亿美元C轮融资 王兴个人领投3亿美元

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8月16日,理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资,其中,王兴个人领投近3亿美元

董小西 孙铭训 • 2019-08-16

7月销量再度回升 奥迪7月中国销量同比增长6%

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由于奥迪是三个品牌中最早实行国产化也是最早顺应本土化需求的品牌,因此在过去三十年里

• 2019-08-09

福特发布Q2财报:主要利润来自北美 中国市场战略显成效

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福特中国业绩回升的关键有两点,一事根据市场需求积极调整产品,二是销售政策的变化

• 2019-07-26

创造荒漠变绿洲奇迹 现代汽车集团内蒙治沙十二载

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• 2019-07-22

赛麟汽车携超跑矩阵进驻中国市场 或助力实现中国人的“超跑梦”

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作为拥有全球领先技术的超跑制造商,赛麟汽车将逐步建立覆盖从“顶级超跑”到“大众高端”的产品矩阵

• 2019-07-21

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为实现目标,福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作,以促进自动驾驶汽车的开发,与此同时,将其硅谷团队成员数量增加一倍,Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模

孙铭训 • 2016-08-17

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当前中国中大型SUV市场上,最受关注的自主品牌产品就是长安CS95和传祺GS8。不论从消费者关注度和市场表现时上,都可以说是炙手可热。一时间有黑白双煞闹群雄的感觉

陈双双 • 2017-04-13

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有人说雪佛兰卖不好的原因主要怪车标,说雪佛兰的logo太像“姨妈巾”,但我觉得一个品牌不走量的根本愿意还是产品本身。

陈双双 • 2017-04-11

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​得益于经济全球化的发展,中国汽车产业在短短十多年时间里获得了快速发展,而倚重于全球化,在全球化格局下布局起来的中国汽车产业格局才能可持续的健康发展

孙铭训 • 2017-04-11

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金杯汽车近年来业绩已陷入“无法自救”的地步,常年依靠政府补助才得以生存

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