东风日产优化经销商渠道 探索年轻化的营销方式

虽然近年来东风日产的增速缓慢，但依然向着“后百万时代”的目标奋进，除适时更新产品外，还在不断地优化销售渠道。

数据显示，长期居于第二梯队的东风日产，一直希望拉近与上汽大众、一汽大众、上汽通用三家的差距，2016年上述三家的年销量分别是194.9万辆、185.4万辆和180.8万辆，而东风日产的销量，则为112.8万辆。

雷诺－日产联盟CEO卡洛斯·戈恩曾在不同的公开场合，多次表露了日产在中国市场需要调整的想法。在2017年年初，东风日产市场销售总部总部长刘宗信还表示，对于战略的调整，总体方向是“质大于量”，销量不再是东风日产的第一驱动力。

所以，对东风日产来说，提升产品质量之外，渠道的优化也是提升产品竞争力的重要措施。

目前，东风日产已在国内市场全面建设日产全球新标准4s店，并开始建设小型专营店，形成渠道的纵深布局。据了解，截至2017年5月，东风日产总店铺数已达1236家，专营店达到739家左右，城市覆盖率已接近90%，稳居行业最高水平。除了完善的经销商网络作为基础外，东风日产还通过确保经销商盈利、保持经销商战斗力，为其销量增长提供保障。数据表明，东风日产经销商今年上半年的收益净利率为2.1，全网增长超过60%，优于82％专营店实现盈利。

值得一提是，东风日产已开始导入Geo-Marketing研究方式及P60重点城市优先战略，在帮助专营店完成能力体系搭建之后，还制定实施了专营店能力评估指数，采用科学、客观的量化方式实行专营店管控，持续提升渠道核心能力。

可以说2017年是东风日产连续两年跨越百万辆后重新起航的关键年，更是东风日产YOUNG NISSAN3.0战略的深化年，以不断深化和升级年轻化品牌形象为东风日产的目标。

刘宗信在上海车展上接受访谈时表示，2017年东风日产有两个是最主要的重心，一个是数字化的平台，一个是社交平台，此外还会涉及更多的企业的营销和内容营销。

为此，东风日产在今年上半年积极探索年轻化的营销方式，通过传播事件化、体验数字化，与体育、音乐、文化、综艺等多领域热门IP跨界合作，利用线上线下场景化营销与年轻人沟通，不断推动YOUNG NISSAN3.0的落地实施。

从内容营销来说，整个东风日产SUV家族跟越野千里的合作，越野千里通过带着很多有名的名人，包括百度的创始人李彦宏，来释放SUV的天性。

与此同时，东风日产跟高晓松的晓松奇谈也有一个新的合作，以天籁作为“战将”。据了解，高晓松的目标客户群里通常是教育程度相对比较高的，对于这一类对社会有一定关心程度的人，方便更好地内容营销。除电视平台之外，更多在视频平台、网络平台进行的合作，当然也包括和品牌做的合作。比如，欧冠是MBA在全球的合作伙伴。

此外，社交平台上，东风日产做体验式营销，使消费者体验日产知行科技。据了解，东风日产在全国的750个展厅里面选定了50个展厅，让消费者能够进到展厅看银河战舰，体验未来的世界。