央视甄选智造标杆 北京越野泰钽700上市 孙红雷出任全球代言人

    2026年8月25日，“从容自信 何须霸道”北京越野泰钽700全球上市发布会在北京国家会议中心盛大启幕，这款聚焦全场景使用的豪华智能越野SUV正式推向市场。新车共推出三款车型，官方指导价27.98-37.98万元，焕新起售价下探至24.98万元，以越野机械素养、华为智能生态与豪华舒适座舱的融合，切入当下热度颇高的30万级新能源硬派越野细分赛道。

站在品牌长远发展的维度，北汽集团党委书记、董事长张建勇对这款新品寄予厚望，他表示泰钽700是北京越野面向未来的一次全新布局，核心突破在于打破了专业越野与智能科技之间的壁垒，让硬派越野的机械实力和城市出行的舒适体验得以共存，打通了日常通勤与山野远行的使用边界，也为中国豪华越野走出本土化发展路径提供了新的思路。北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富则从品牌长期建设层面提出规划，未来将以扎实的产品技术、严苛的品质把控夯实越野底盘，以智能配置树立行业标准，同时依托开放的车友生态，凝聚越野爱好者群体，构建专属的品牌文化圈层。 

产品力的落地体验，收获了来自代言人、主流媒体与行业专家的多方真实反馈。发布会现场，孙红雷乘坐泰钽700“跳跳车”霸气出场，点燃全场氛围，北京越野正式官宣其出任泰钽700全球代言人。亲身试驾后他坦言，车辆外观大气，驾乘质感十分舒适，暴雨天气下高阶辅助驾驶运行稳定，座椅的乘坐体验超出预期；尽管车身尺寸宽大，但油门刹车响应十分灵敏，整车操控灵活平稳，作为消费者，看到国产高端越野车型不断崛起，内心满是认可与自豪。央视主持人王宁在深度体验后也谈到，这款车的优势并非堆砌冰冷的参数，大梁车身结构带来的扎实质感、智驾系统带来的出行减负，以及整车品控带来的安全感，都是直观可感知的产品价值。中国工程院院士孙逢春则从行业发展角度给出评价，车企造车理应高于国家标准与用户预期，泰钽700综合实力过硬，完全有能力扛起中国新能源硬派豪华智能越野的发展大旗。

作为北京越野的旗舰车型，泰钽700主打宜商宜家、可城可野、超级智驾、超级安全四位一体的产品定位，能够适配城市通勤、商务接待、长途穿越等多元用车场景，也是北汽越野与华为深度技术合作的标杆车型，泰钽700深度融合华为乾崑智驾®ADS™ 5 MAX，打破传统越野智能天花板，标志着中国越野真正补齐了迈向高端豪华赛道的最后一块核心技术版图，全力打造“华系越野第一品牌”。

    座舱层面，泰钽700打造“一舱三境”的空间设计逻辑。商务场景下，车载冷暖冰箱打造出私密高端的移动会客空间；家用场景配备21.4英寸后排吸顶大屏与七屏联动，座椅放倒可形成1.9米休憩空间，冬奥会同源石墨烯座椅能够缓解长途驾乘疲劳；户外穿越场景搭载7L/min医疗级双模制氧系统，可应对高原缺氧环境，搭配天通一号卫星通信、ANC主动降噪与专业调校的哈曼音响，兼顾户外出行的安全保障与驾乘氛围感。

     越野硬件上，车辆采用八横两纵高强钢大梁车架，配备三把锁联动智能四驱、双向8段阻尼可调原厂氮气减震，复杂路况脱困能力与滤震表现出色。动力采用增程架构，CLTC纯电续航220km，综合续航1340km，1.01L超低油耗兼顾经济性，城市通勤平稳低耗、荒野穿越畅行无忧。。智能驾驶是核心差异化优势，全车搭载30个传感器、896线双光路图像级激光雷达，120米外即可识别14厘米障碍物；行业首发越野NOA越野智驾辅助与荒野循迹返航功能，可在无高精地图、无道路标线的野外自主规划行驶路线，历经兰英挂壁公路夜间临崖路段零接管、伊犁至林芝万里天路穿越实测，实现全场景智驾覆盖。安全层面，整车高强钢占比85%、车架高强钢占比96%，搭配华为乾崑CAS 5.0防碰撞系统，联合宁德时代定制越野专属电池，极限环境下保障用车安全。

     为汇聚同频挚友，泰钽700正式成立官方车主俱乐部——观山社，并发布全新徽标，为全体车主打造终身专属高阶权益与高价值圈层体验。观山社带领广大车友奔赴更多未知与热爱的首场跨国极境之旅正式揭晓，“观四季·探索四境”的活动也已同步启动。即日起，用户登录全新“北京越野APP”即可下定，尽享总价值8.6万元的七重上市尊崇礼遇：

 出行观察：

当下新能源浪潮下，越野用户的核心用车场景也在多元化发展，泰钽700没有走向极端越野，也没有弱化越野属性，而是从多方面进行了痛点的梳理与协调取舍，用增程技术解决续航与油耗痛点，借华为越野专属智驾打破野外出行的智能瓶颈，同时保留硬派底盘架构，兼顾豪华座舱体验，精准匹配中产群体多元化用车需求。北汽越野的军工底盘积淀叠加华为智能技术赋能，形成差异化技术组合优势，24.98万的焕新定价也下放了豪华越野消费门槛。

但硬派越野的市场口碑，不只取决于发布会的参数配置，更考验长期越野场景适配能力、智能系统迭代速度、线下售后运维体系以及越野文化的持续运营。国产豪华越野想要站稳高端市场，不能只依靠单点技术优势，更需要建立完整的用户服务体系与长期产品迭代能力。

当越野车型全面智能化、舒适化之后，硬派越野的核心机械灵魂是否会被稀释？北汽与华为的跨界技术合作模式，能否成为自主品牌技术融合的可复制范本？这都是行业与市场后续值得持续探讨的课题。