全系标配四驱 吉利银河星耀7 MAX上市

5月22日，吉利银河旗下全新中级豪华电混轿车——吉利银河星耀7 MAX正式上市。新车全系标配四驱，有220km四驱星耀版、220km四驱探索+版、220km四驱领航版、220km四驱远航版4个版本，同时，官方还提供四驱远航版两驱反选权益，权益后，吉利银河星耀7 MAX的上市限时指导价为9.88万元-12.98万元。

在设计上，吉利银河星耀7 MAX整车尺寸达到4958mm×1915mm×1505mm，整车姿态稳重中不失流线动感，经典三厢体态，一眼即显豪华气场。传承家族设计语言的“银河星瀑”前格栅，配合可点亮的星环灯前脸，将星辰运行的轨迹凝于格栅方寸之间，科技感与豪华感并存。在材质与工艺上，吉利银河星耀7 MAX同样不惜成本，琉璃蓝高定车漆同源迈巴赫海岳蓝。车头徽标区采用稀有的镀铟材质，单枚成本达普通徽标6倍。

进入座舱，吉利银河星耀7 MAX以全车环抱式设计，营造出行政级豪华座舱氛围，彻底颠覆中级车座舱标准。Flyme Sound无界之声大师版音响，搭配同级最多的16个扬声器打造立体环绕声场，让全车乘员尽享沉浸式豪华体验。细节的打磨上，座椅采用百万豪车同款浮雕打孔工艺，视觉效果层次丰富；全车19处日常接触点均加装高级阻尼部件，每一次开合、调节都静谧从容。

作为全球首款四驱中级豪华电混轿车，吉利银河星耀7 MAX搭载同级唯一e-AWD智电四驱系统，综合功率高达312kW，峰值扭矩526N·m，零百加速仅需5.4秒，性能远超同级。难得的是，得益于雷神AI电混2.0与星睿AI云动力2.0的全链路优化，吉利银河星耀7 MAX馈电油耗实现全球最低的2.98L，首次将四驱车型的油耗带进2L级时代。

在操控上，吉利银河星耀7 MAX搭载新一代豪华底盘，拥有同级唯一增强型五连杆独立悬架与自适应可变阻尼悬架，配合50:50黄金前后轴荷比、同级最小5.3m转弯半径，再加上路特斯工程团队在赛道上专业底盘调校，让吉利银河星耀7 MAX成为一台极具驾驶乐趣的中级轿车。

凭借过硬的硬件素质和动态性能表现，吉利银河星耀7 MAX在中汽中心的挑战中，在四大极限工况测试中取得了干地麋鹿83.6 km/h、湿地麋鹿78.8 km/h、对开麋鹿67.5 km/h、10级横风麋鹿81.6 km/h的亮眼成绩，成为行业首款通过四项全能麋鹿测试的中级轿车！

此外，吉利银河星耀7 MAX最高可实现直道160km/h与弯道100km/h的爆胎稳行，130km/h AES自动紧急避让、120km/h AEB紧急制动能力，能够实时感知路面突发情况，提前预警并主动介入，能够有效规避碰撞风险。

在智能出行成为刚需的当下，吉利银河星耀7 MAX以AI技术赋能，搭载银河Flyme Auto 2智能座舱系统，首发搭载吉利Eva机器人，手机碰一碰就能流转导航地址、分享歌单。可实现0.29秒极速唤醒、99.9%唤醒率与95.2%准确率，主动理解驾乘需求，真正做到事事有回应、件件有着落，让每一次互动都充满情绪共鸣。

智能驾驶方面，吉利银河星耀7 MAX搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，依托26个感知单元构建全维感知体系，实现NOA高速领航驾驶辅助，以及支持360+种车位类型的全场景泊车功能。

在吉利全球体系力加持下，吉利银河将集团最新、最领先的技术与资源汇聚于吉利银河星耀7 MAX，成就其五大豪华颠覆实力、超100个豪华细节，彻底重塑中级轿车市场的价值标准，真正实现四驱平权、豪华平权，让高端体验不再稀缺，让美好生活人人可享。