从务实到创新，理想汽车的百万辆之道

2024-10-1714372浏览

对于任何一个汽车品牌而言，百万辆的产销量都是对其产品实力和创新能力的有力证明。

近日，理想汽车迎来了其第100万辆整车的下线，而伴随新车的交付，理想汽车也成为首个实现百万辆产量的新势力车企，和最快实现百万下线的中国豪华汽车品牌。

从2019年11月开始交付至今，仅58个月。可以说，理想汽车获得了巨大的成功，根据权威机构杰兰路调查显示，理想汽车的品牌百人青睐指数54%排名第一，品牌净推荐值NPS排名第二，领跑新能源汽车品牌。

2015年7月，理想汽车的前身“车和家”成立，它以“创造移动的家，创造幸福的家”为使命，在过去的9年多时间里，理想汽车聚焦用户价值，不断创造超越用户需求的产品，推动了中国新能源汽车的发展。

九年时间里，理想汽车创造了很多的行业第一，对于理想汽车第一阶段的成功，业内也为其归纳了如下三点

务实高效的作风

2019上海车展期间，吉利控股集团副总裁杨学良分享了一张照片，并配文字“为理想汽车点赞”。照片显示，吉利汽车董事长李书福向理想创始人李想竖起大拇指。

此后，李想在社交网络分享了他跟李书福的谈话内容：“李书福董事长的突然来访是我今天最开心的事情。他对我说：你们速度够快的呀。我说：不快，我们已经研发四年了，自己还建了完整的工厂，拿到了生产资质，只不过之前几乎没做过宣传。”

的确，理想汽车的前期发展并没有大家想象的那么顺利。2018年4月，理想汽车叫停了此前大力宣传的SEV纯电动小车项目，原因是政策法规风险。

就在市场以为这个新造车企业面临失败时，理想汽车在2018年9向市场曝光了它的首款中大型增程式电动SUV——理想ONE。而这就是理想汽车此前并未向市场宣传的第二产品。所以如果不是务实，理想不可能有第二方案，如果不是高效，它不可能在仅仅不到一年的时间内即向市场展示一款成熟的汽车。

精准的产品定义

在2023年世界互联网大会上，长城汽车董事长魏建军表示：“要把产品定义好，不要‘摊大饼’，产品经理的思维就是卖一两个卖点，不要面面俱到，理想的产品定义我是佩服的。”

的确，理想汽车的产品定义是教科书级的，其首款产品理想ONE就是一个“现象级”的产品，曾连续15个月夺得中国市场中大型SUV销量冠军；今年4月上市的理想L6，已取得了连续4个月销量过2万辆的成绩；理想L9创造了中国自主品牌40万元以上单一车型的交付纪录……

一众车型的成功，也让理想汽车的交付数据越来越好。今年以来，月交付量多次越过5万大关，更为重要的是其增长速度并未放缓。以9月数据为例，当月理想汽车的交付量为53709辆，同比增长48.9%，再创品牌的历史纪录。

产品热销的同时，理想汽车也被贴上了“智能、舒适、大空间”的标签，借以精准的定位和市场洞察力，理想汽车已全面对标奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌，9月在中国豪华市场中单周销量首次同时超越BBA，成为了当下中国品牌向上的主力军。

战略定力

2022年3月，在理想汽车2021财报电话会上，李想强调了理想汽车的战略定力：不做飞行汽车，不造手机，不出海，不做子品牌，努力实现更高毛利率。

在此前的发展中，理想汽车既没有着急拓宽产品线，也没有着急扩圈。而是坚持在智能电动车这一领域把产品、技术做到透彻。

除了不扩圈，在新能源车企一轮轮的出海中，理想汽车也一直聚焦于中国市场。但是李想也称，已经组建了专业的全球化策略团队，对于海外市场，理想一直持谨慎态度。

也正是得益于这样的战略定力，理想成为新势力中第一个毛利转正的企业，第一个全面盈利的企业。2023年理想汽车营收首次超过1000亿元，全年营收达到1238.5亿元，净利润达到118.1亿元，赶超了很多销量破百万辆的企业，借此，理想汽车成功入选《2023胡润世界500强》，在新上榜企业中，理想汽车是市值最高的中国企业，也是唯一新上榜车企。

今年上半年，理想汽车延续了一贯的高效能力，实现营收573.12亿元，同比增长20.8%，归母净利润为16.95亿元，已连续7个季度盈利。

是里程碑，也是新起点

然而，不论是中国，还是全球，汽车市场从来都不缺乏竞争。早期，中国最多时有超过480个电动车制造商，但现在正常经营的不超过50个。同样，在全球，跨国企业的新一代电动化产品才刚刚开始……

所以，百万辆整车的下线，是里程碑，也是新的起点。让理想汽车在早期成功的很多方式方法都要面临改变，比如新产品，比如国际化。