出行头条|上海首个氢能测试基地将开建 特斯拉正与亿纬锂能洽谈电池供应

上海首个氢能测试基地将开建，明年年底建成

5月14日，“上海嘉定”（上海市嘉定区人民政府新闻办公室微信平台）发布消息称，嘉定氢能港项目已于日前进入公开招标的准备阶段，计划今年7月底开工建设，2022年底建成。建成后，该基地将成为上海首个覆盖燃料电池电堆、发动机及关键零部件等系统技术的氢能第三方检测研发公共服务平台。

特斯拉正与亿纬锂能洽谈电池供应 或第三季度敲定合作

据外媒报道，四位知情人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉正与中国电池制造商亿纬锂能（EVE Energy Co）进行谈判，特斯拉或将亿纬锂能纳入其上海工厂的供应链，以寻求增加对低成本电池的采购。

上汽乘用车联合斑马智行推出首个“学习强国”车载版

5月14日，上汽乘用车与斑马智行联合宣布，新国潮智联网SUV荣威RX5 PLUS正式开启 “学习强国”车载版OTA升级。此次升级完成后，荣威RX5 PLUS将成为首款上线“学习强国”的车型，为用户带来“全场景学习”的新体验。

上海市新能源车数据平台引入阿里云数据库 成本下降20%

上海市新能源汽车数据平台日前与阿里云展开技术合作，引入阿里云原生多模数据库Lindorm，充分利用其高并发写入、弹性扩展、实时检索分析等能力，使得成本下降20%，保障平台安全、高效地运营。

上海市新能源汽车数据平台是全国首个、上海市唯一的新能源汽车市级监管平台。截至2021年1月31日，已经接入新能源汽车41.8万辆，涉及车企95家，品牌107个，车型777款。由于车辆接入信息种类和结构呈现多样化，给平台的运营和维护提出了技术挑战，并且推高了成本。

Fisker与富士康达成合作协议 将于2023年在美国生产电动汽车

，电动汽车制造商Fisker 表示，已与富士康科技有限公司就汽车组装正式达成了交易，其中包括计划在2023年在美国开设一家工厂。

该工厂的位置尚未确定，但Fisker首席执行官Henrik Fisker透露，当前四个州正在考虑之中，包括富士康工厂所在地威斯康星州。富士康董事长刘扬伟此前曾表示，电动汽车在威斯康星州有着光明的未来。

福特或将在欧洲加速电动化进程

据外媒报道，福特可能会在2030年之前在欧洲完成乘用车的电动化。该公司欧洲区首席执行官Stuart Rowley表示：“我们可能会加快脚步。”

现代起亚计划在美国投资74亿美元 用于电动车、氢燃料和移动出行领域

据外媒报道，韩国现代汽车及其子公司起亚汽车表示，计划到2025年前在美国投资74亿美元，用于生产电动汽车、加强生产设施并开发智能移动出行技术。

现代汽车集团在5月13日发布的声明中没有指出将获得这笔投资的具体美国工厂。不过现代起亚表示，他们将密切关注市场状况和美国政府的电动汽车政策，以最终确定在美国的生产计划，并逐步扩大在美国当地的电动汽车生产。

长安汽车参股成立私募基金合伙企业

据天眼查APP显示，5月12日，重庆长信智汽私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)成立，执行事务合伙人为安和(重庆)股权投资基金管理有限公司，经营范围含以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。

股东信息显示，该企业由重庆长安汽车股份有限公司、建信(北京)投资基金管理有限责任公司、安和(重庆)股权投资基金管理有限公司、南方建信投资有限公司合资成立。

本田汽车：第四季度经营利润2132.1亿日元

本田汽车公告，第四季度经营利润2,132.1亿日元，市场预估858.9亿日元；预计全年净利润5,900亿日元，市场预估6,570.5亿日元。 

北汽蓝谷：今年累计销量4177辆 同比减少56.43%

北汽蓝谷(SH 600733，收盘价：15.7元)5月14日晚间发布公告称，北汽蓝谷2021年04月汽车总销量1028辆，去年同期为586辆；今年累计销量4177辆，同比减少56.43%。

2020年年报显示，北汽蓝谷的主营业务为新能源汽车，占营收比例为：57.49%。

国家信息中心：1-4月汽车市场呈现五大特征

5月14日，由搜狐汽车与中国市场学会(汽车)营销专家委员会联合主办的第二期【营造社沙龙暨营造红花榜思享汇】正式举办。在会上，国家信息中心指出1-4月汽车市场呈现五大特征：

一：批发表现相对较弱，终端有一定热度，经销商持续去库存

二：结构分化马太效应显现，豪华车占比、主流车企集中度进一步提升

三、新能源私人市场启动元年进一步确认，渗透率突破10%

四、新势力靠智能科技、电动小车靠贴近年轻及女性用户顺利出圈

五、出口大市场表现较好，出口对沿海地区经济及消费推动持续走强

国家信息中心：缺芯对汽车市场影响几何？

5月14日，由搜狐汽车与中国市场学会(汽车)营销专家委员会联合主办的第二期【营造社沙龙暨营造红花榜思享汇】正式举办。在会上，国家信息中心指出了缺芯对汽车市场的影响。

首先芯片短缺会引起车价上扬，随着库存资金占用降低，批货减少，经销商有回收价格的期待。其次芯片影响会持续发酵，普遍预期二季度会超过一季度，拥有其对欧系、日系影响更大，芯片供给或成为二季度终端的风险因素，但也有利于稳定消费者对价格的预期。

国家信息中心：2021年汽车市场四大发展趋势

5月14日，由搜狐汽车与中国市场学会(汽车)营销专家委员会联合主办的第二期【营造社沙龙暨营造红花榜思享汇】正式举办。在会上，国家信息中心公布了2021年汽车市场四大发展趋势：

一、芯片短缺或引发车价上扬，影响经销商交车周期和消费者观望情绪

二、结构分化年内难改善，长期看消费升级是大趋势

三、新能源及新势力保持较强的增长态势

四、全年对终端需求谨慎乐观，但生产批发年内难回补

国家信息中心：1-4月汽车企业缺芯影响数据

5月14日，由搜狐汽车与中国市场学会(汽车)营销专家委员会联合主办的第二期【营造社沙龙暨营造红花榜思享汇】正式举办。在会上，国家信息中心公布了1-4月汽车企业缺芯影响数据如下：

生产端受芯片短缺影响受制约，1-4月终端受库存支撑受影响小

各车系的生产均受芯片短缺影响，豪华品牌受影响小一些，合资品牌生产受限最大，产销缺口巨大，自主品牌受影响相对小，且最先有改善趋势。