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国家将严抓汽车及新能源汽车质量认证体系 为供给侧结构改革和放管服改革的重要抓手

2019-08-311517浏览

8月31日,2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛首创“G9论坛”在天津召开,“G9论坛”以“开放 合作 共赢——新能源汽车产业”为主题,国家市场监督管理总局认证监督管理司司长 刘卫军发表演讲,以下为演讲节选:

刘卫军.jpg

在我们汽车产业现在面临的局面下用的都是下滑、焦虑、不确定等等让我们担忧的或者是发展局势不好的汽车产业局面。

今天我们论坛的主题是全面深化改革开放,发展壮大新动能。

我所在的部门是负责质量认证工作,跟汽车企业也有密切的关系。每个企业基本上跟质量认证工作有非常密切的联系,包括现在开展的强制性认证、3C认证都会涉及到,包括我们国家开展的一些认证制度跟企业也有密切关系,像9000环境管理认证等等,每个企业都会涉及到。党中央、国务院对质量认证工作非常重视,去年习总书记在三中讲话中专门提到质量认证体系建设,国务院专门发布了促进质量全面管理的意见,把质量认证定位为供给侧结构改革和放管服改革的重要抓手,把认证定位为产品和服务迈向中高端的重要手段,把它定位为市场经济条件下加强质量管理、提高市场效率的基础性制度,所以对质量认证工作给予高度的期待,因为它是市场化、国际化的特征,是国际通行的提高产品质量、增强产品信誉的通行手段,希望这种手段在我国得到广泛应用。现在我们有500多家认证机构,发的220万张证书,其中涉及到汽车行业就有1000多家,涉及到的证书也有10多万张,所以质量认证也跟企业密切相关,相信也为企业的发展起到了支撑性或者是助推的作用。

但是客观来讲,质量认证工作也有很多不尽如人意的地方,离企业的期待还有需要改进的地方,比如说真正为企业提供有效的助推的效果还不是太明显,我们还存在着认证不是很规范的行为,我们的认证国际知名度不高,使企业走出去面临着一些困难,实际我们在质量认证中不断地改进。比如说强制性产品认证,我们在跟汽车产业,很多的产品包括一些零部件,都从我们的目录中拿掉了,大家也有感受。包括今年刚刚把消防车已经从目录中拿掉了,希望在市场准入这个环节,也给企业提供更多的便利,但是更多的需要在自愿性认证中提供更多优质的服务,为企业转型升级提供助力。我们的工作是大家共同实施的,期待着未来在座的企业多给我们提出宝贵的改进意见,我们一定利用这样的手段,为汽车产业的腾飞做出更大的努力,谢谢大家!


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