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鸣客|长城汽车迎来30周年 魏建军为何不愿回头看看?

2020-07-133615浏览

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长城汽车(601633.SH;02333.HK)已到而立之年,在其庆祝30岁生日的当天,公司董事长魏建军在业内发起了一场“关乎生死”的思辨,并抛出了“长城汽车能挺得过明年吗?”的问题。

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7月13日上午,魏建军在云端与媒体沟通时表示,长城汽车过去30年取得的成绩,要归功于中国改革开放的时代和中国汽车产业的红利。对于未来,他认为“只有始终保持危机感,始终保持对于行业的敬畏,我们才有可能在接下来的背水一战中活下来,并且活下去”。

的确,经历了快速发展的30年之后,现如今的中国汽车市场同样面临着全球经济下行、红利将尽的局面;长城汽车同样面临着外资品牌以及造车新势力的合围。面对这样的产业背景和自身环境,魏建军坦言,长城汽车并没有决胜未来的杀手锏,企业生存可谓是“命悬一线”。

也正是基于这样的思考,长城汽车并没有选择在这个该庆祝的时候庆祝,而是开始反思。对于过去30年的成功,魏建军认为“每一个成功的过去,都可能把未来绊住“。对于格局,他们认为“未来走向全球的,将不仅是产品,不仅是价值,更是新的价值观”!对于发展,他们认为“如果我们还看不到颠覆性的变化,那被颠覆的,一定是我们”。

魏建军的这种“忧患意识”和“哀兵论调”已经抛出,就获得了产业和资本市场的广泛关注。《出行财经》赞赏他勇往直前的勇气,但总结过去,认清自我,才能走的更好。

成功从投机开始

正如魏建军所讲,长城汽车的成功得益于中国改革开放的时代和中国汽车产业的红利。这种红利具体是指:30年前中国经济在改革开放的春风下快速发展,越来越多的人在改革的春风中富了起来;但那时,在中国这个拥有着近14亿人口的市场上,汽车还是生产资料,汽车还未驶入中国的普通家庭。

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在那个供给不足的年代,魏建军认为坦言,在那个时代,长城汽车的成功有一定的投机因素。在其发展的30年时间里,长城汽车尽管走过不少弯路,也犯过不少错误,但魏建军表示:“找到的方法终究比困难更多”。

但在市场红利将尽,新造势力和合资车企围堵的今天,长城汽车很难再从昨日的成功中找到思路,只有直面挑战,在没有退路中发现出路。

做企业应有的“诚意”

《出行财经》相信“哀兵必胜”,也愿意看到一个企业能够牢固树立危机意识,这是企业家精神的一部分,是企业保持初心的最直接表现。而初心和企业家精神也是一个企业实现可持续发展的一个重要标准。

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站在世界汽车产业变革的惊涛骇浪中,魏建军领导的长城汽车正致力于从“命悬一线”中突出重围,秉持着“向死而生创未来”的坚定决心,用三十年的历史积淀,去迎接此刻的历史巨变,迎接下一个三十年。

而在长城汽车喊出“命悬一线“的的时候,魏建军也表示要把自己的命也悬在上市公司身上,”认为这是做企业,应该有的’诚意’“。


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