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7月销量再度回升 奥迪7月中国销量同比增长6%

2019-08-094609浏览

由于奥迪是三个品牌中最早实行国产化也是最早顺应本土化需求的品牌,因此在过去三十年里,其一直领跑国内高档车市场,不过在2018年各大豪华品牌向上冲击之际,奥迪的表现便愈发乏力了。

2019年8月9日,奥迪发布7月全球销量销数据。数据显示,今年7月,奥迪全球销量约为155,350辆,较去年同期下降6.1%。由于全球轻型车测试规程的实施,库存车型出清大幅推高了去年同期销量,特别是在欧洲市场。今年7月,四环品牌在中国市场继续取得优异成绩:中国是奥迪全球最重要的单一市场,其7月销量以56,365辆收官,同比增长6%,创下了全新的7月销量记录。在美国,奥迪7月销量同比增长0.8%,同样呈正增长。自今年年初以来,奥迪全球累计销量为1,061,550辆,同比下降4.8%。

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为应对全球轻型车测试规程的实施,推进奥迪车型计划,奥迪在去年调整了经销商和销售网络的车型供应,目的是为未来打下基础,为各市场储备资源。如此一来,奥迪成功弥补了因全球轻型车测试规程实施及车型更新换代所带来的短期在售车型受限。去年7月,库存车型出清导致销量猛增,造成了较高的销量基数。因此,尽管同比下降17.0%,德国市场在今年仍创下继2018年后的奥迪史上第二高的7月销量,达26,962辆。另外,尽管去年同期表现强劲,奥迪Q3和奥迪TT的需求仍然增长迅猛,分别增长36.4%和93.4%。今年前七个月,奥迪在德国本土市场累计销量约为179,393辆,同比下降5.4%。

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由于上述因素,整个欧洲市场的7月销量为68,750辆,同比下降13.3%。今年年初以来,奥迪在欧洲市场的累计销量约为488,250辆,同比下降5.9%。7月,意大利市场的销量同比增长6.9%,荷兰市场的销量同比增长2.4%。

在中国市场,奥迪7月销量为56,365辆,同比增长6.0%,在6月份实现强劲销量表现后,继续创下销量纪录。奥迪品牌旗舰车型奥迪A8L销量劲增21.2%,为销量增长做出贡献。奥迪在中国市场最畅销的车型奥迪A4L的需求依然强劲,销量同比增长3.7%。今年上半年,奥迪A4L在中国汽车市场的竞争中脱颖而出,成为销量最佳的高端轿车。

在美国市场,奥迪7月销量为19,370辆,同比增长0.8%。奥迪A6、奥迪A7和奥迪A8等全尺寸车型需求依然强劲。自今年年初以来,美国市场的累计销量为120,810辆,同比下降5.0%。在过去的几个月中,畅销车型奥迪Q3的更新换代对销量产生了影响。7月份,首批新车型到达各大经销商。北美地区7月销量约为22,850辆,同比下滑1.3%。自今年年初以来,北美地区累计销量约为146,200辆,同比下滑7.5%。

“全球轻型车测试规程的实施带来巨大挑战,导致去年同期销量出现异常波动,”奥迪汽车股份公司市场和销售董事Hildegard Wortmann表示,“凭借为全球轻型车测试规程第二阶段所作的提前准备,以及正在进行的奥迪车型计划,奥迪目前已回归到正常水平,成功地稳住了销售局势。我们预计下半年的销量将有积极表现。”

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诚然,作为全球最大的单一市场,中国地区的业务不仅是奥迪品牌主要的利润来源,也是奥迪一直推进全球化战略的核心与支撑点。据悉,下半年奥迪还将引进13款新车,推出Q8、新款A4L等新产品,或许这些新车将帮助提升奥迪下半年的市场表现。

历经了销量的节节败退,奥迪开始逐渐找回状态,随着A6L、Q5L等车型的销量归位,加上下半年新产品的引入,奥迪将有机会重返巅峰,不过对于降价营销这件事而言,虽然能够取得不错的市场反馈,但这毕竟是对品牌的磨损,久而久之,奥迪还真的能与奔驰、宝马并驾齐驱吗?

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