登录/注册
分享到

安全至上|东风雷诺产品科雷嘉、科雷傲获“双五星”评价

2019-06-025839浏览

随着汽车工业的发展,汽车的性能越来越好,速度也越来越高,汽车是否安全变成了一个十分重要的问题,说到安全性,不仅是各大汽车制造厂最为重视的问题,也是消费者更加关注的。对于汽车安全性,是需要进行大量的实车碰撞试验和改进才能将汽车安全水平提高到一个足够的水平。

5月31日,中汽中心主办的“2019儿童交通安全大会”在天津召开。本次大会旨在加强道路交通安全管理、预防和减少儿童交通安全事故,从而为儿童提供更为安全的出行环境。

image001.jpg

本次碰撞测试,每台车辆均严格按照C-NCAP 2018年版规则进行购买、试验及评价。全部车型按照《C-NCAP管理规则(2018年版)》依次进行排放油耗测试、AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验,最后分别按照C-NCAP规程进行评分和星级评定。

其中,东风雷诺的产品科雷嘉和科雷傲分别以57.6分和58.1分在中国C-NCAP五星评级中成绩名列前茅,以“双五星品质”向中国市场展示其实力,提高了产品竞争。

此次活动中,东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩表示,安全是东风雷诺的品牌支柱之一,是东风雷诺的追求和使命,赖以生存的基石。汽车企业只有始终将安全放在核心位置,才能做到基业长青。

image001.png

东风雷诺是中国汽车行业一家年轻的合资公司,虽然成立时间不长,但东风雷诺作为秉承雷诺全球统一标准,有如此成绩并不稀奇。

东风雷诺在空气质量和环保安全标准上投入巨大。科雷嘉和科雷傲配备的CLEAN AIR PM 2.5空气净化系统,综合了PM2.5 监测、PM2.5高效空气滤芯、离子发生器和AQS空气质量控制系统等四重空气净化系统。东风雷诺从源头起严格把控,把健康安全的理念充分体现在每一处细节,车内凡用量超过100g的材料即要纳入管控范围内,进而降低有害物质。对车辆部件的VOC(挥发性有机化合物)检测采用 “舱式法”,能够使得测试更接近部件实际发挥状态。整车更是拥有严苛的VOC(挥发性有机化合物)管控标准,其标准严苛程度远高于业界标准。与此同时,在高温模式下,对于甲醛限值进行严格管控。以高于国内外标准的测试模式,充分彰显“欧系健康汽车”的高标准、高要求。

image005.png

据了解,东风雷诺国产车型从规划设计到生产制造的整个流程。超高强度车身结构、1500Mpa超高强度钢的使用、双级起爆安全气囊、双级预紧及双向限力安全带、ESP电子车身稳定系统、ADAS智能驾驶辅助系统等诸多安全举措和智能安全配置,为东风雷诺科雷嘉和科雷傲打造起了更安全的乘坐空间。

近年来,SUV车型更是消费者关注和购买的热点,经过车企在车辆安全领域的投入和不懈努力,国内新上市的车型总体安全性能有了明显改善,不仅车辆的被动安全性能基本达到国际先进水平,而且各种主动安全装备及技术也越来越多地在车型的主流配置上应用,使车辆更安全,但《出行财经》认为,各项安全性能和配置只是辅助,关键还是要我们驾驶者安全小心驾驶,提高自身安全意识,这样才是避免安全事故的最有效途径。

你所在的频道资讯财经