云逸能否激发东风雪铁龙的第二春

如果说全新品牌主张“因你不同”的发布，使东风雪铁龙迎来第二春；那么云逸的上市，将会是东雪的活力再次被激发。

9月20日，东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS于杭州正式上市。新车定位为小型SUV级别，提供230THP、350THP两种动力共7款车型，售价区间为10.98-15.98万元。

不得不说，东雪总是能在价格上给你惊喜。无论是去年上市的“小胖子”天逸，还是今晚上市的“萌宠”云逸。不同的是，云逸是合资品牌首款互联网SUV，再加上“因你不同”的品牌主张、个性化设计、互联网+等，使东风雪铁龙这个品牌越发年轻化。

当然，年轻俏皮感同样展现在了车上。外观来看，云逸采用全新设计，时尚感与科技感兼备，进气格栅为圆角矩形造型，由银色镀铬条包围，内部用黑色网格填充；大灯组分列在格栅两侧，上方配有LED日间行车灯，点亮后辨识度较高。

需要在特别指出的是，云逸搭载的AliOS斑马智行系统是时下最先进的智能车机系统，依托自身超强智能系统，加上阿里巴巴服务生态的支持，使得云逸的车载互联网体验更加便捷。

个性化、智能化加上超高的性价比，使云逸有充足的市场空间可以发挥。

“面对当下比较紧缩的SUV市场，我们不希望对云逸赋予太多的压力。我希望无论是经销商还是我们品牌自己，能够更从容的做到品牌和车型的结合。”东风雪铁龙总经理任光在成都车展上表示。

纵然如此，云逸还是身负重任。正如我们所看到的，雪铁龙销售从去年的断崖式下跌，到今年的回稳，正在凭借其在SUV车型的市场布局，重新走上了销量增长的轨道。据悉，雪铁龙天逸去年上市的时候取得了非常好的业绩，三个月销量累计超过了两万台，今年随着购置税的调整，销量出现了一部分的下滑。但是细分市场里面的市场占有率还是比较稳定的。

据最新销量数据显示，截止2018年8月东风雪铁龙的累计销量达到83648辆。

正如任光所说的，“从天逸开始，东风雪铁龙在SUV车型的布局上逐步适应了市场需求，真正体现在销量表现上。”

而现如今云逸的上市，在很大程度上起着带动品牌向上的作用。在面对探歌、C-HR等竞争时，有着自己独特的优势。作为一款目标人群为互联网原生代的车型，云逸搭载了斑马智行系统，甚至可以比肩一众合资SUV车型。然后在设计上，针对现在年轻人普遍进入了消费、生活压力比较大的状态，云逸的设计能让用户感觉亲切。尤其是购车还可以享受24期0利率金融方案，350THP车型还可以享受5000元购置税补贴；同时互联网基础流量终身免费，3年交强险也免费；最后在养车方面享受3年10万公里免费保养。

据了解，目前东风雪铁龙全国56家网点已经做完了全面改造，后续排队的还有100家左右，大概3年时间能够全部改造完成。

早在今年4月份的媒体沟通会上，神龙公司总经理苏维彬表示称，在未来三年重回赛道的规划中，2018年为夯实基础，2019年为价值提升，2020年为市场突破，全力冲刺70万辆的销量目标，经营利润率5%以上，市场份额达到3%，质量达到行业TOP 3水平。

就目前来看，东风雪铁龙被动的局面似乎已开始扭转，如果能够有产品力强、性价比强的产品持续推出，东雪离回归正常轨道便真不远了。