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云逸能否激发东风雪铁龙的第二春

陈若男2018-09-205376浏览

如果说全新品牌主张“因你不同”的发布,使东风雪铁龙迎来第二春;那么云逸的上市,将会是东雪的活力再次被激发。

9月20日,东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS于杭州正式上市。新车定位为小型SUV级别,提供230THP、350THP两种动力共7款车型,售价区间为10.98-15.98万元。

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不得不说,东雪总是能在价格上给你惊喜。无论是去年上市的“小胖子”天逸,还是今晚上市的“萌宠”云逸。不同的是,云逸是合资品牌首款互联网SUV,再加上“因你不同”的品牌主张、个性化设计、互联网+等,使东风雪铁龙这个品牌越发年轻化。

当然,年轻俏皮感同样展现在了车上。外观来看,云逸采用全新设计,时尚感与科技感兼备,进气格栅为圆角矩形造型,由银色镀铬条包围,内部用黑色网格填充;大灯组分列在格栅两侧,上方配有LED日间行车灯,点亮后辨识度较高。

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需要在特别指出的是,云逸搭载的AliOS斑马智行系统是时下最先进的智能车机系统,依托自身超强智能系统,加上阿里巴巴服务生态的支持,使得云逸的车载互联网体验更加便捷。

个性化、智能化加上超高的性价比,使云逸有充足的市场空间可以发挥。

“面对当下比较紧缩的SUV市场,我们不希望对云逸赋予太多的压力。我希望无论是经销商还是我们品牌自己,能够更从容的做到品牌和车型的结合。”东风雪铁龙总经理任光在成都车展上表示。

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纵然如此,云逸还是身负重任。正如我们所看到的,雪铁龙销售从去年的断崖式下跌,到今年的回稳,正在凭借其在SUV车型的市场布局,重新走上了销量增长的轨道。据悉,雪铁龙天逸去年上市的时候取得了非常好的业绩,三个月销量累计超过了两万台,今年随着购置税的调整,销量出现了一部分的下滑。但是细分市场里面的市场占有率还是比较稳定的。

据最新销量数据显示,截止2018年8月东风雪铁龙的累计销量达到83648辆。

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正如任光所说的,“从天逸开始,东风雪铁龙在SUV车型的布局上逐步适应了市场需求,真正体现在销量表现上。”

而现如今云逸的上市,在很大程度上起着带动品牌向上的作用。在面对探歌、C-HR等竞争时,有着自己独特的优势。作为一款目标人群为互联网原生代的车型,云逸搭载了斑马智行系统,甚至可以比肩一众合资SUV车型。然后在设计上,针对现在年轻人普遍进入了消费、生活压力比较大的状态,云逸的设计能让用户感觉亲切。尤其是购车还可以享受24期0利率金融方案,350THP车型还可以享受5000元购置税补贴;同时互联网基础流量终身免费,3年交强险也免费;最后在养车方面享受3年10万公里免费保养。

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据了解,目前东风雪铁龙全国56家网点已经做完了全面改造,后续排队的还有100家左右,大概3年时间能够全部改造完成。

早在今年4月份的媒体沟通会上,神龙公司总经理苏维彬表示称,在未来三年重回赛道的规划中,2018年为夯实基础,2019年为价值提升,2020年为市场突破,全力冲刺70万辆的销量目标,经营利润率5%以上,市场份额达到3%,质量达到行业TOP 3水平。

就目前来看,东风雪铁龙被动的局面似乎已开始扭转,如果能够有产品力强、性价比强的产品持续推出,东雪离回归正常轨道便真不远了。


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