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出行服务能代替家用汽车?听听九零后怎么说

生蚝杀2018-08-104421浏览

作为一名汽车编辑每逢年节回家时难免会被家人、朋友问些关于汽车方面的问题。这不就在前几天的一次高中同学聚会,我再次化身汽车小百科给高中的哥几个推荐了几款我觉得还不错的车型,一波安利后,我发现准备买车的都是些还没成家的单身狗,而去年年底结了婚的小黑似乎并没有打算买车的意思,我就问“婚也结了,房子也买了,不打算买辆车吗?”结果小黑的回答还真就是不想买~

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小黑跟我同为90后毕业至今已工作三年多,他的工资在我老家沈阳算是高薪,房子也是父母早早给他准备好的。庸俗点说,小黑这样的条件买辆车开并不是什么多大的事。还有一点是去年他刚刚和处了几年的女友结了婚,作为一个“通俗”的人,我本想给他推荐几款适合他这种新婚小两口开的车,结果人家压根就没想买,我的一颗红心也只能被我默默的按回肚子里。

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吃着饭、聊着天,我知道了小黑不想买车的原因。工作后的小黑并没有跟父母住在一起,为了上班方便,小黑妈妈把自己的车让给了小黑开。开车确实方便,但单位周围和小区楼下的停车位确是“一位难求”。有几次小区实在没停车的地方,小黑就把车停在了小区外的马路边,可常在河边走哪能不湿鞋,终于在有一天小黑的车别贴上了违章的罚单,从此之后小黑便再也不敢违停了。为了能抢到车位,小黑每天不得不早起个半小时早点到单位去抢车位,下了班也不敢去别的地方生怕回家晚了没地停车。有车以后,时不时的还得送一下顺路的同事,最最让小黑恼火的是身为东北人平时跟哥几个出去时连酒都不敢喝,除此之外,加油、保养、修车也是一系列的后续问题,时间一长车似乎竟成了小黑的一个累赘。

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后来小黑干脆不开车,可沈阳冬天寒冷的天气又使他不愿意挤公交和地铁,因此,平时上下班小黑就在网上叫快车或顺风车,因为顺风车比较划算所以小黑平时多数会叫顺风车。小黑给我算了一笔账,从他家到单位的距离大概15公里,他家车的平均油耗为8.5,以今天6.68元的油价来算,从他家到单位的油钱大概是是85,加上保险、停车费以及各种维护费用小黑要是自己开车的话,从家到单位的费用差不多是15块钱。而顺风车13块就能搞定,并且还车接车送、准时准点,就算每天都叫顺风车上下班,也要比自己开车来的划算。

最开始叫车的时候因为早晚高峰叫车的人多他还老是叫不到车,后来熟悉了以后小黑都会提前在滴滴上订好,这样叫的顺风车基本都会准时过来。即使,顺风车提前约也没约到的话,小黑还可以从滴滴上叫辆快车或出租车,而事实上这种情况小黑很少碰到。

顺风车虽好可生活中总有些事需要自己开车才方便去做,比如跟几个同事到多个地方办事时总不能到个地方就叫辆顺风车吧,还有一次小黑到到城郊去办事,结果办完事儿了好久也没叫到车,连快车和出租车都没叫到。那会他就想还是有辆车方便啊。不过,去年共享宝马带起节奏的共享汽车解决了小黑临时用车的这一述求。共享汽车的价格不贵,每公里是沈阳市出租车价格的75%左右,新能源车型价格还会更加便宜。而且还有专用的停车位。

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小黑也想上下班时试下共享汽车,不过早晚高峰时共享车确实有些难约,但这并没给小黑带来太多影响,他说平时开车上班也挺累,那么多的红绿灯,走走停停,等红绿灯的时候还没法玩手机,倒不如直接叫车来的实在,而他用车的时候却又刚好能和早晚高峰戳开。即使真有急需用车却约又不着共享汽车的情况,也可以从优信或者其他的租车平台上临时租辆车用,要想和哥几个出去玩又嫌共享汽车空间小的话,从租车软件上更是什么样的车都能租到。有次,小黑和几个朋友去大连玩就租了辆gl8,那次自驾游他说玩的挺好,67个朋友在一个车上有说有笑的肯定比开两辆私家车要好。

小黑说通过滴滴和共享汽车等新兴出行方式,自驾车的出行体验他基本都能得到,而且还更为灵活,想开车时就用共享车,不想开车时就叫滴滴,路上堵车时还可以选择公交、地铁来作辅助,如果下了公交、地铁离目的地还有短距离的话,月租10元的共享单车便可以轻松搞定。

目前,互联网的出行产品已经非常便捷且多样,带来的体验也并不会比拥有一辆私家车差太多。而且不用为加油、保养、修车、车位等一系列买车的后续问题而担心。因此,小黑觉得买辆私家车对于他来说真的没必要。

当下的中国家庭,房和车仿佛成为一个家庭的标配,但滴滴以及共享汽车等新兴出行方式的出现房和车的这种标配可能会被打破。因为车能够解决的事情通过新兴出行产品所组成的大出行网络都能解决,只是目前国人的消费观念很难一下得以转变。随着技术的进步,出行产品的完善,相信未来国人买房买车的传统观念会被打破,也许将来的某一天大部分的人会像小黑一样把出行服务作为出行的第一选择。

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