李一秀自曝北汽新能源发展计划 首提3大目标

从创立至今，北汽新能源已进行了8年的精耕细作，在纯电动汽车技术、产品、渠道、销量、服务和商业模式等各个方面实现了全面领先。不过在其他老牌车企的“威压”下，以及新势力的加入，北汽新能源面临的挑战和竞争还有很多。

面向未来，北汽新能源副总经理、营销公司党委书记、总经理李一秀表示：北汽新能源未来的高端品牌（ARCFOX）将引领新能源产品梯队，正式进入2020年的市场竞争，2020年之前做产品的品牌升级。北汽新能源一方面要实现销量上持续领航中国纯电动车市场第一名，第二要实现商业模式上持续创新引领，第三通过产品创新实现向高端品牌转型，产品的软、硬实力上升到一个新台阶。

继EC后打造另一“爆款”

从2013年到2017年，北汽新能源连续5年蝉联国内纯电动汽车市场销量冠军。截止到2018年2月底，北汽新能源车辆的总保有量已达195,736辆。2018年3月26日，北汽新能源第20万辆纯电动汽车——EX360下线，累计推广量居中国纯电动市场第一，迎来新的历史时刻，也是新的起点。

2018年，北汽新能源有4款全新车型推出，其中EX360已正式投放市场。对于这款车，官方的定位是“国民车”，李一秀解读了对于“国民车”的理解：3月26号上市的EX360是今年第一款新车，是一款国民SUV。第一款车的战略思路是把“国民车”做透，我们不认为由于卖了一个价格相对比较低的车为中国国民所接受，就会把品牌拉低。中国新能源车要想普及，最大的直接标准就是要有普世性，无论有没有补贴，让大家能够跟燃油车做对比，在综合购置、使用退出环节都能有更好的体验，这才是国民车。

EU5开启“新征程”

在即将到来的2018年北京国际车展上，北汽新能源将带来今年的第二款新车——EU5。这款车对于北汽新能源的意义很重大，也是品牌升级的转折点。李一秀介绍道：从EU5开始，我们将应用人工智能的全新概念，这是北汽新能源经过多年技术储备后的成果。人工智能有很多称呼，包括移动出行工具、移动数字终端，又称价值交换载体，下一步可能就是拟人化的车，能够自我思考和学习，整车几百个零部件能够协同响应。

说到EU5这款车的亮点，李一秀表示：人工智能要有一个跟人深度交流的“眼睛”和“嘴”，也就是大屏，可以进行多轮对话沟通，EU5上的智能系统是北汽新能源与国泰、百度深度合作的成果体现。另外，这款车还有丰富的网联系统，能够保证在智能网联上有更好的体验。从这款车以后，北汽新能源将一路产品向上，在人工智能网联、无人驾驶、品质的基础上，智能和科技将成为主流。2020年以后升级到高端的产品定位。