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销量增长回落 上汽大众如何维持利润优势

孙青青2018-04-086984浏览

对于上汽大众来说,2018年有力的产品投放是其保住乘用车销量冠军宝座的支撑,但是,与此同时,竞争对手们也在不断加大产品投放力度。因此,目前来说最重要的是,提高产品竞争力,维持利润优势。

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329日晚,上汽集团发布2017年年度报告,报告显示,集团全年营业总收入为870,639,42万元,同比2016年增长15.10%。其中,上汽大众全年营收为25,619,896万元,归属母公司净利润为2,672,426.76万元。

毫无疑问,作为上汽集团的主力军,上汽大众去年的成绩依旧十分可观,全年营收占据集团总营收的29.4%。当然,巨大的利润需要销量的支撑,销量是品牌市场竞争力的验证标准。数据显示,2017年,上汽大众实现销售2,063,077辆,继续蝉联国内乘用车市场销量冠军。

由此,我们可以粗略的计算出,上汽大众每辆车的平均售价为12.4万元,每辆车归属母公司的平均净利润为1.3万元。

可以看出,在销量逐年持平的背景下,如何维持利润优势是上汽大众能否在整个上汽集团里的保持地位的关键,同时也将影响到2018财年上汽集团的营收状况,而在整车终端价格降低的前提下,单车利润也在逐步降低,而这时也会影响到经销商的利润,引起经销商的不满。

从上汽大众的具体销量来看,增长最为显著的为SUV车型,2017年全年销售413448辆,同比2016年增长53.97%。在全年SUV增速持续放缓的背景下,上汽大众仍然取得如此增长,背后彰显的是其强大的竞争力、产品力以及巨大的消费者数量基础。

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众所周知,轿车是上汽大众的主流车型,而其在轿车领域已经夺得足够的话语权,由于产品更新周期的缘故,2017年上汽大众品牌在轿车产品上并没有大的更新动作,但是其在销量方面依旧保持稳定状态,可想而知,接下来将是上汽大众夺得SUV领域话语权的开始。

据中汽协数据显示,2017年全球汽车市场增速放缓,其中最大单一市场中国,全年汽车产销量分别为2902万辆和2888万辆,同比增长3.19%3.04%,增速比上年同期回落11.27个百分点和10.61个百分点。

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这意味着,在全球增速放缓的背景下,上汽大众想要继续维护高速增长并不是一件容易的事,除了要保证自己销量不回落,还要面对竞争者的紧追。

众所周知,2018年将是大众品牌的SUV之年。“大众汽车品牌SUV产品最终目标是,要确保SUV市场份额与轿车的市场份额持平。”大众汽车品牌中国CEO冯思翰说过,这一年大众品牌将在旗下两家合资公司投产4款最新SUV产品。

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值得注意的是,上汽大众的兄弟兼竞争对手一汽-大众迄今为止并没有一款SUV产品,此次产品的投放对于上汽大众来说将会是一个挑战,毕竟2017年一汽-大众销量已经突破200万辆(含奥迪品牌),而今年其将继续发力,推出9款新车,其中包括两款大众品牌SUV,可想而知,这对上汽大众的冠军宝座来说是一个威胁。

尽管如此,遇强则强,对于体量庞大的上汽大众来说,要撼动它的地位并不是一件容易的事,它多年的产品技术积累以及强大的用户群体是有力的支撑,而抓住消费者的核心需求提高产品竞争力是最重要的。


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