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玩转轿车市场 本田是这样燃擎思域的
在SUV市场逐渐饱和之后，中国本土车企再次将目光看向了紧凑级轿车市场。如果说引爆SUV市场，是因为最初市场上缺乏这样的细分产品，而要做好轿车，则要学习跨国车企的玩法，比如思域就给了我们一个不错的案例。
• 2020-10-22
巩固70系产品的市场竞争力捷途X70PLUS上市
继捷途X70凭借大空间、高配置在6-13万元区间细分市场中获得成功后，捷途X70PLUS的推出将进一步巩固70系产品的市场竞争力，扩大竞争优势和市占率。
• 2020-10-20
补全北京越野品牌产品布局 BJ40致敬2020版上市
BJ40致敬2020版的上市，补全了北京越野品牌在硬派越野市场的产品布局，唤新短轴越野细分市场，不仅填补了中国短轴越野市场的空白，也让中国越野品牌在短轴越野车领域获取与外资品牌抗衡的实力，推动中国越野品牌持续全面向上进阶。
• 2020-09-01
长安CS55 PLUS换装蓝鲸动力 长安PLUS家族全面进入蓝鲸时代
近日，长安汽车正式发布了长安CS55 PLUS蓝鲸版车型，相比现款车型，蓝鲸版最大的不同就是搭载了与UNI-T相同的蓝鲸NE 1.5T发动机，这意味着PLUS家族全面进入蓝鲸时代。，新车预计在今年8月正式上市。
• 2020-07-28
欧宝再入中国？ 东风汽车要破日系车独撑局面
德系汽车品牌欧宝日前在中国国家知识产权局获得了3款外观设计专利授权，这意味着欧宝品牌有望引入中国，并已进入前期准备阶段。业内人士分析，欧宝品牌的引进有助于提振东风汽车的合资品牌阵营，开拓新的利润来源。对此，PSA集团(即标致雪铁龙集团)方面称，目前正在进行调研和可行性研究，为进军中国市场作准备。
• 2020-07-16
树同级标杆 奔腾T77 PRO发动机技术赶超合资
发动机是汽车最核心的部件，它决定着汽车的动力性、经济性和稳定性。全球范围的汽车巨头，无不将发动机作为汽车研发的重心。
• 2020-06-16
北京汽车进入新发展阶段 BMFA架构如何提升公司运营效率
从X7开始，北京汽车股份有限公司（01958.HK，下称“北京汽车”）的自主业务又将进入一个新的轮回：不论从品牌层面还是资产利用方面都将好于此前表现。 5月28日，寰球汽车全V座谈会第二期线上举行，《出行财经》以全V媒体联盟成员身份对北京汽车营销公司副总经理任伟进行了沟通，并着重就BEIJING—X7这款产品以及BEIJING汽车品牌的新平台架构和未来发展进行了采访。
• 2020-06-10
鸣客｜ 北京汽车打造全员营销平台
在这里读懂中国汽车，来这里试听中国汽车的财经故事。
• 2020-05-29
从提高平台架构入手 BEIJING汽车的棋局和野心
在宣布“BEIJING品牌”正式定名为“BEIJING汽车”后立即推出首款产品BEIJING-X7的预售，北汽集团用速度和态度展示了对BEIJING汽车的高度重视。
• 2020-05-29
新团队|东风h事业部管理团队正式成型
日前，东风集团向媒体透露称，东风h事业部管理团队已正式成型。
• 2020-05-18
两会提案|李书福：汽车消费税征收后移至销售环节 适度放开“禁限摩”
当前，新冠肺炎疫情对全球汽车市场的负面影响依然没有消停，但疫情催生了创新与机遇，也推动未来汽车定义更新为“智能移动共同体”，疫情过后，消费需求有望逐步得到释放，自主品牌消费会向头部品牌聚集，中国品牌的市场占有率将进一步提升。
• 2020-05-18
青青观察|上汽集团巨亏十四年的自主业务：盘活资源比创建新品牌更重要
上汽集团想要通过全新R标实现自主品牌向上，这是一条可行之路吗？
• 2020-05-18
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福特2021年商业化完全自动驾驶汽车 主供共享出行
为实现目标，福特汽车正在以投资或合作的方式与四家初创公司协作，以促进自动驾驶汽车的开发，与此同时，将其硅谷团队成员数量增加一倍，Palo Alto园区也即将扩建至两倍以上规模
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自主中大型SUV众人拾柴火焰才高（二）：为何长安CS95和传祺GS8成为黑白双煞
当前中国中大型SUV市场上，最受关注的自主品牌产品就是长安CS95和传祺GS8。不论从消费者关注度和市场表现时上，都可以说是炙手可热。一时间有黑白双煞闹群雄的感觉
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雪佛兰能否卖好就全靠它了
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祁玉民11年无作为 金杯汽车被证监会主席批为“铁公鸡”
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