本田中国1月销量15.75万辆，同比微增4.8%

• 2021-02-03

展示中国速度 领克车队荣耀加冕2020 WTCR车手车队双冠军

11月15日，2020 WTCR房车世界杯最后一站鸣金收官，领克车队在开局不利的局面下，顶住压力，一举拿下第三场正赛的冠、亚军。最终，扬•埃赫拉舍以234分首次问鼎年度车手总冠军，领克Cyan Racing Lynk & Co车队以429分强势卫冕车队总冠军，勇夺双冠的佳绩全面提升领克车队本赛季的冠军含金量，创造出中国汽车运动的崭新历史。至此，领克车队在2020年度WTCR房车世界杯六站比赛中，共获得6个车手冠军，19次登上领奖台，这不仅是领克速度的完美展现，更是中国速度的再次腾飞。

• 2020-11-17

玩转轿车市场 本田是这样燃擎思域的

在SUV市场逐渐饱和之后，中国本土车企再次将目光看向了紧凑级轿车市场。如果说引爆SUV市场，是因为最初市场上缺乏这样的细分产品，而要做好轿车，则要学习跨国车企的玩法，比如思域就给了我们一个不错的案例。

董小西 • 2020-10-22

本田业绩解读|亏损额九成以上来自美国 业务布局失衡致销量锐减

8月5日，本田汽车发布2021财年第一财季（2020年4-6月）财报。报告显示，本田汽车第一财季总营收为2.123万亿日元（约合人民币1381亿元），同比下滑 46.9%。其中，经营亏损 1136.9 亿日元（约合人民币 74.79 亿元），净亏损 808.70 亿日元（约合人民币 53.20 亿元），而去年同期净利润为1723亿日元（约合人民币1113亿元）。 截至财报发布，本田汽车已连续两个财季出现亏损，本财年第一季度更是出现了自 2009 年第四财季以来最严重的营业亏损。

余笑言 • 2020-08-13

东风本田新CR-V上市：辉煌的延续

7月10日，经历中期改款的东风本田CR-V正式上市，新车共推出17款车型，售价区间为16.98-27.68万元。作为国内城市SUV的开创者和引领者，CR-V在国内的产销历程已逾16年，在这十六年里，它为东风本田创造了无数高光时刻。经过数次改款换代，中国现在已有超过200万名CR-V车主。 对于东风本田而言，新CR-V承载的使命不言而喻：延续先代的辉煌。而对于国内消费者而言，CR-V已不仅仅是一款历史悠久的产品，更是一种符号，和一种品牌价值。虽然此次上市的新CR-V只是中期改款，但其更年轻化的设计改动却展示出新CR-V向年轻消费群体靠拢的信号。

余笑言 • 2020-07-13

中期改款的CDX能否改善在中国市场“水土不服”的讴歌品牌？

在中国市场，CDX对于讴歌品牌来说意义重大，但是不得不承认的是这个品牌的存在感越来越低，因此最近上市的新款CDX就承担了扭转品牌销量不佳的重任。

• 2020-06-30

解读东风集团股份2019财报｜ 惊叹东风本田创造的百亿级投资收益 东风风行或亏损巨大

东风本田的快速成长为母公司直接或间接地带来了百亿元规模的净收益

​孙铭训 董小西 • 2020-04-01

解读广汽集团2019财报｜自主业务亏损超30亿 公司营运能力降到历史低谷

广汽集团自主业务部分去年亏损超过30亿元人民币，为5年来最低

​孙铭训 董小西 • 2020-04-01

继韩国现代和日本丰田之后，日产九州工厂将临时停产

日前，据海外媒体报道，继现代韩国工厂和日本丰田爱知工厂之后，另一家海外工厂——日产汽车在日本九州的整车厂宣布临时停产。

• 2020-02-11

购车新主张|日系车本田CR-V与丰田RAV4的比拼

大家都知道日系车保值率都很高，那么丰田车与本田车该如何抉择呢？本田CR-V与丰田RAV4这两款车型

• 2019-12-11

只有前脸部分变化 全新讴歌MDX新在哪？

30多年来，讴歌始终在跟随着别人学习，并且止步不前

陈双双 • 2017-03-31