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是骡子是马 拜腾把车拉出来溜你看看

洋子2017-12-297303浏览

BYTON拜腾官方确定其概念车将在2018年1月美国国际消费电子展(CES)上进行全球首秀,而这个品牌今年9月才正式发布,其母公司FMC更是于2016年3月才创立。

与某些PPT造车只在现场摆放空壳不同,拜腾将实打实地在拉斯维加斯会展中心外安排试乘体验,其展位也会从1月9日起面向公众开放。

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据悉拜腾首款概念车将具备以下四个亮点:

两处创造性的屏幕

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概念车创造性的在方向盘上设置了屏幕,并且是触摸操控的;最引人惊叹的是传统中控台的屏幕被扩大成一块长125厘米、高25厘米的共享全面屏。

2 开放的人机交互系统

搭载的BYTON Life 平台采用开放设定,除了拥有导航、音乐、电话、泊车等基础功能外,还可实现手机与汽车的实时同步,并且可以为驾驶者和乘客量身定制个性化的应用程序。另外,BYTON Life 也具备智能学习能力,能够对客户的日历、 位置、喜好和应用程序的数据进行分析,从而对客户下一步的行动提供定制化建议。

3 面部识别

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虽说苹果的面部识别功能让全球用户叹为观止,但其实三星老早就有了。拜腾概念车也要与三星一样敢为天下先,用镶嵌在B柱上的摄像头来识别驾驶员,从而开启车门。

4 汽车表情

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为传达“数字力量取代传统马力”的核心概念,拜腾将数字元素视觉化地呈现进而与车外的人进行简单交流。例如,利用车辆前、后部的LED灯带和发光LOGO组合成独特的智能表情(smart surfaces),可以在不同的使用场景下(如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间),开启不同的显示模式与车外的人进行“对话”。

布局全球

FMC总裁兼联合创始人戴雷表示,未来的投入重心集中在中国和美国。其中,中国南京为公司总部、生产基地、车辆研发中心,美国硅谷为创新研发中心,其他办公地点包括德国慕尼黑的产品概念及设计中心、中国北京的政府关系及对外事务办公室、中国上海的全球销售及市场办公室、中国香港的全球资本市场办公室。

自主建厂

拜腾 CEO 毕福康讲过,自己建厂更有利于早日获得生产资历,且希望能在 2018 年底前获取;其次为了打造更高质量的纯电动车,整个供应链、设计流程、开发流程等等必须要紧密的联合在一起,每个环节要深入交流,这样一切在自己的掌握之中对整车的质量就会有所控制。

第 3 个原因是拜腾想做的生产线要符合工业 4.0 标准,也就是“中国制造 2025”。这是全新的生产技术全新的平台和全新的生产线,所以不能单纯的找以前有生产线的车企来代工。最后从投资的角度来说,南京市政府不仅给了政策上的支持,同时还有资金上的支持,找代工厂倒不如自己修建生产线。”

采用组合式销售网络

销售渠道方面计划采用组合式的销售网络,一方面利用AR、VR和AI等最新的技术,建立在线直销渠道;另一方面,与当地优秀的经销商合作,进行线下布局,从而充分的将两种优势结合起来,满足不同类型的客户需求。


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