中国汽车无人驾驶第一案 百度与王劲你更支持谁

无人驾驶业务的重叠很可能是百度起诉其原自动驾驶事业部总经理王劲窃取商业机密的导火索。

12月22日，有媒体报道百度以窃取商业秘密为由，将其前自动驾驶事业部总经理王劲及王劲所经营的美国景驰公司告上法庭，称其违反了之前签署的竞业条款，并利用职务之便获取了百度的商业秘密并与之开展竞争。

百度对王劲和景驰科技的主要控诉包括：

1. 侵害在自动驾驶领域的商业秘密（包括技术秘密和经营秘密）；

2. 未向百度返还存有百度重要商业秘密的电脑等物品，亦未做任何离职交接；

3. 在职期间就公然违反公司高管忠实义务和竞业限制义务，利用职务便利从百度招揽技术人员。

就在事件爆出一小时左右，景驰科技方面对事件回应称：百度的起诉完全没有事实依据，我们的律师将在事实和法律层面上予以回应。景驰科技全力以赴为中国缔造无人驾驶技术，现在已经成为中国无人驾驶技术无可争辩的领跑者。作为一家创新的创业公司，我们无惧竞争对手的体量，这样的挑战不会延阻我们发展的脚步。景驰总部即将搬回中国，两周内我们就将在中国展示我们的技术实力。大家敬请期待。

据了解，王劲于2010年4月加入百度。期间，其以百度深度学习实验室（IDL）为基础，联合创立了百度研究院，专注人工智能发展，还创立了百度自动驾驶事业部。但是，今年3月，百度通过内部邮件宣布，成立智能驾驶事业群组（IDG），由百度集团总裁和首席运营官陆奇兼任总经理。高级副总裁王劲由于个人和家庭原因，将不再担任自动驾驶事业部（L4）总经理职务。

王劲就这样带着一封百度内部的公开信‘悄然’离职了。

4月初，王劲创立的景驰科技成立了，并在短短几个月内迅速拉拢了前激光雷达厂商Velodyne LiDAR CFO吕庆、前百度自动驾驶事业部首席科学家韩旭、前滴滴无人驾驶高级总监杨庆雄，以及同样来自百度、与教主楼天城齐名的技术大牛陈世熹等自动驾驶开发者。

据了解，景驰科技创立后，不到五周时间，景驰便完成首次封闭场地的无人驾驶测试。6月18日，景驰就成第34家获得加州无人驾驶车辆测试许可证公司。6月24日，也就是公司成立满81天，景驰在加州桑尼维尔市的开放道路上完成了首次无人驾驶测试。8月，景驰与安庆市签署全协，允许景驰最早可在年底前在安庆投放50辆无人车进行运营测试；9月，景驰科技完成Pre-A轮5200万美元融资，启明创投领投，英伟达跟投。

景驰科技CTO韩旭表示，景驰科技计划在2017年底前在安庆投放50辆无人车进行运营测试。2018年在安庆投放数百辆载有NVIDIA DRIVE PX的无人车提供“机器人出租车”叫车服务。

有人推测，景驰科技的超速发展是百度将其告上法庭的一个“关键因素”。

按照百度的诉讼：

1. 王劲和景驰停止利用该商业秘密从事与百度相竞争的自动驾驶相关业务；

2. 两被告共同赔偿其经济损失及合理开支5000万元，同时两被告公开声明消除影响，并承担全部诉讼费用。

资料显示，百度在无人驾驶领域，同样付出了巨大的心力。今年上半年的百度AI开发者大会上，李彦宏乘坐自动驾驶汽车上了五环，还领到了国内无人车的第一张罚单，一时间成为热点。

在11月的百度世界大会上，李彦宏提到，百度计划在2018年7月底，与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营，并在2019年与江淮、北汽，2020年与奇瑞共同推出无人车。12月20日，雄安新区与百度签订协议，将共同打造智能公交加无人驾驶智能出行试点示范城市；百度Apollo自动驾驶车队在雄安的道路上开跑。

在这个当口上，对于前高管涉及的无人车“商业机密”这件事，百度必然对其关注有加。

目前这起事件，也是百度第一次以侵犯商业秘密为名，起诉前高管。在景驰科技总部即将搬回国内之前，百度发起诉讼，两者之间的微妙关系，也可见一斑。