看重华晨雷诺 戈恩布局中国轻客市场

华晨中国汽车控股有限公司看上的是雷诺的技术和平台，在中国乘用车市场微增长的状态下，新能源轻型商用车将是市场一个新的增长点，雷诺在轻型商用车的优势，恰能给华晨提供专业平台，并在技术上给金杯汽车助力。

12月15日，华晨雷诺金杯汽车有限公司于沈阳正式挂牌成立。挂牌仪式上，除了华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民，雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩两大主角出席外，辽宁省委书记陈求发、代理省长唐一军等领导均参与见证。

据介绍，合资公司业务主要涉及轻型商用车和新能源汽车领域，并将引入雷诺新轻型商用车在华生产。由于华晨金杯有限公司旗下产品涉及商用车、乘用车及专用车三大市场，尚未踏足新能源汽车领域。新的合资公司，能补足华晨金杯在该领域的空缺，并在现有产品共同开发新能源领域车型，推动雷诺新轻型商用车国产。

卡洛斯·戈恩表示：“雷诺集团过去四年在中国持续投资，业务不断扩大，在乘用车、商用车和电动车领域建立了合资企业。雷诺日产三菱联盟未来六年将在全球投资500亿欧元开发一系列技术和平台。在联盟体系里，我们将获得一系列技术和平台。华晨雷诺金杯汽车有限公司将引进部分技术和平台，推出满足中国消费者需求的产品。我们认为，中国不仅是全球最大的汽车市场，也是汽车行业的风向标。”

今年7月初，华晨中国发布公告，以1元的象征价格将华晨金杯49%的股权转让于雷诺，华晨中国汽车控股有限公司和雷诺集团将分别拥有合资公司51%和49%的股权。并将按股份比例与雷诺完成增加华晨金杯注册资本共15亿元。

合资公司计划以金杯、雷诺、华颂三个品牌生产销售轻型商用车，到2022年实现年销售15万辆。目前公司将在沈阳大东区投产运营，本地化生产三大类车型：MPV、中型厢式客车及货车和大型厢式客车及货车。

中国轻型商用车市场潜力巨大，每年有300万辆销量规模。祁玉民表示，在整个乘用车市场微增长甚至负增长的情况下，轻客占消费者市场的比例却在逐年提升，或将成为市场的下一个增长点。

雷诺CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示：“与华晨合作，雷诺将提供管理、产品以及技术方面的内容，目标是成为中国轻型商用车市场的有力竞争者。”

雷诺集团是世界上最大的汽车集团雷诺-日产-三菱联盟的成员之一。数据显示，雷诺2016年占欧洲轻型商用车市场份额达15.9%，居于欧洲轻型车首位。

此外，雷诺在商用车领域的技术实力无疑是华晨最为看中的一点，雷诺在轻型商用车领域经验丰富，与日产、戴姆勒及欧洲通用汽车等汽车制造商的轻型商用车分部有过合作关系。未来车型规划方面，雷诺表示，将基于三个领域，升级三款产品；把全球平台带进来开发本地金杯产品 ；进一步研发雷诺的产品。

在接受媒体专访时，祁玉民表示，对于老旧的海狮品牌，也被列为改造升级的新产品线之中，全方位的发展金杯汽车。

据了解，华晨在金杯品牌建设上进行了大量投入。金杯在中国轻型客车领域拥有专长，市场份额占31%，曾经连续近10多年蝉联中国轻型客车销量第一，拥有超百万用户，成为中国轻型客车第一品牌。同时，对于雷诺而言，华晨金杯的口碑和经销商网络将为其进军中国市场铺平了道路。

合资公司为华晨及合作各方提供了一个优势互补的平台，它拥有220家经销商网络、项目工程能力及生产能力。由于中国对安全性高、节能排放标准高的欧洲厢式货车及轻型商用车需求不断增加，雷诺可以提供新技术、核心工程能力和企业管理专长。合资公司当前的重点任务是焕发金杯品牌的活力，随后在中国生产雷诺轻型商用车。