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东风日产优化经销商渠道 探索年轻化的营销方式

陈若男2017-06-215835浏览

虽然近年来东风日产的增速缓慢,但依然向着“后百万时代”的目标奋进,除适时更新产品外,还在不断地优化销售渠道。

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数据显示,长期居于第二梯队的东风日产,一直希望拉近与上汽大众、一汽大众、上汽通用三家的差距,2016年上述三家的年销量分别是194.9万辆、185.4万辆和180.8万辆,而东风日产的销量,则为112.8万辆。

雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩曾在不同的公开场合,多次表露了日产在中国市场需要调整的想法。在2017年年初,东风日产市场销售总部总部长刘宗信还表示,对于战略的调整,总体方向是“质大于量”,销量不再是东风日产的第一驱动力。

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所以,对东风日产来说,提升产品质量之外,渠道的优化也是提升产品竞争力的重要措施。

目前,东风日产已在国内市场全面建设日产全球新标准4s店,并开始建设小型专营店,形成渠道的纵深布局。据了解,截至2017年5月,东风日产总店铺数已达1236家,专营店达到739家左右,城市覆盖率已接近90%,稳居行业最高水平。除了完善的经销商网络作为基础外,东风日产还通过确保经销商盈利、保持经销商战斗力,为其销量增长提供保障。数据表明,东风日产经销商今年上半年的收益净利率为2.1,全网增长超过60%,优于82%专营店实现盈利。

值得一提是,东风日产已开始导入Geo-Marketing研究方式及P60重点城市优先战略,在帮助专营店完成能力体系搭建之后,还制定实施了专营店能力评估指数,采用科学、客观的量化方式实行专营店管控,持续提升渠道核心能力。

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可以说2017年是东风日产连续两年跨越百万辆后重新起航的关键年,更是东风日产YOUNG NISSAN3.0战略的深化年,以不断深化和升级年轻化品牌形象为东风日产的目标。

刘宗信在上海车展上接受访谈时表示,2017年东风日产有两个是最主要的重心,一个是数字化的平台,一个是社交平台,此外还会涉及更多的企业的营销和内容营销。

为此,东风日产在今年上半年积极探索年轻化的营销方式,通过传播事件化、体验数字化,与体育、音乐、文化、综艺等多领域热门IP跨界合作,利用线上线下场景化营销与年轻人沟通,不断推动YOUNG NISSAN3.0的落地实施。

从内容营销来说,整个东风日产SUV家族跟越野千里的合作,越野千里通过带着很多有名的名人,包括百度的创始人李彦宏,来释放SUV的天性。

与此同时,东风日产跟高晓松的晓松奇谈也有一个新的合作,以天籁作为“战将”。据了解,高晓松的目标客户群里通常是教育程度相对比较高的,对于这一类对社会有一定关心程度的人,方便更好地内容营销。除电视平台之外,更多在视频平台、网络平台进行的合作,当然也包括和品牌做的合作。比如,欧冠是MBA在全球的合作伙伴。

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此外,社交平台上,东风日产做体验式营销,使消费者体验日产知行科技。据了解,东风日产在全国的750个展厅里面选定了50个展厅,让消费者能够进到展厅看银河战舰,体验未来的世界。

 


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