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收入与公司长期利益相结合 北汽新能源调整高管工资

2019-05-201511浏览

在行业整体市场面临巨大挑战的形势下,车企在对产品规划及营销战略做出调整的同时,也开始了对员工及高管薪酬的调整,先是吉利,再是北汽蓝谷,而接下来企业调整薪资的消息或许会陆续传来。

5月16日,北汽蓝谷发布公告称,为进一步完善北汽蓝谷治理结构,加强和规范公司高管人员薪酬的管理,根据《中华人民共和国公司法》、《上市公司治理准则》、《北汽蓝谷新能源科技股份有限公司章程及其他有关规定, 并结合公司实际情况与行业通行做法,调整薪资。

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《出行财经》认为,在2019年汽车市场的大背景下,车企通过调整薪资的手段来应对市场变化的做法,是在情理之中的。

一次“小改革”

我们可以看出,北汽蓝谷此次的行为与2010年丰田陷入经营困境时,高管集体降薪11%,提出“经营共担”的做法相一致,今年可以说是北汽蓝谷的转型之年,无论是产品、营销等方面,均有所体现,此次调薪也可以称为北汽蓝谷的一次小改革。

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在产品上,北汽新能源执行“高质量发展”思路与“向上”的产品策略,生产资源都集中向EU5、EX5这样的中高端车型供应,减少了对前期走量巨大的中低端产品EC、EX车型的生产投入。

在生产高端品牌以及新能源车补贴下滑的背景下,北汽蓝谷面临的压力可想而知,而这次的薪资调整不进可以为解决目前的昆仲出一份力,更重要的是收入与公司长期利益相结合的基础上,让企业高管以及员工更好的认识自己的职责,完成自己的工作。

其实,关于车企调薪事件不仅只有北汽蓝谷,近日,吉利汽车关于“降薪”的消息也被传的沸沸扬扬。对此,吉利汽车集团副总裁杨学良回应,“吉利汽车从5月起正式开展2019年度薪酬调整工作,本次调薪优秀员工薪酬增长最高可达30%。为了让中高层干部更有使命感、目标感和结果意识,8岗以上员工自愿加入经营结果共担激励机制,目标完成回报会更高。 ”

在《出行财经》看来,在市场不好的情况下,吉利的做法可以提高员工士气,让企业的发展更加良性,当然,北汽蓝谷也是如此。


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