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名利场-新车|AX3被寄予厚望 东风风神20万辆销售目标不再是一片梅林

何华瑞 孙铭训2018-11-206615浏览

一位在广州车展调研的券商朋友对《出行财经》表示,他仔细看了东风风神的车,感觉真的很不错,跟市场上销售最火的吉利、传祺并没有在品质上有很大的区别。的确,这位朋友看到了东风风神的进步,同样也指出了它的不足。

11月16日,东风风神多功能SUV全新AX3在广州车展上正式发布。售价6.39-8.19万元,作为东风分神进入3.0时代后的重点车型,寄托着东风乘用车公司风神品牌的品牌向上和对品牌年轻化的追求。

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作为中国汽车三大央企下的自主品牌,东风风神在已经品质上做好了准备,但在品牌建设方面却落下了一大截。很多消费者在购车时,甚至根本就没有将其列在自己的可选名单之中。

春天就要来了

2018年是中国汽车工业发展的寒冬,同样也是东风风神发展的严冬。在2017年出现销量大跌16.6%之后,今年前三季度该品牌的销量再次出现超过20%的下滑。

根据相关第三方提供的数据显示,从2017年开始,东风风神的销量便出现下滑的趋势,其新车全年累计销量为12.5万辆,同比下滑了16.6%。

知耻而后勇,在今年年初的媒体沟通会上,东风乘用车总经理刘洪的一番壮语:2018年东风风神的总销量要达到20万辆!而今年1-9月累计销量为7.21万,同比下降21.78%。难道,事实证明,风神年销20万的目标只是一片“梅林”?

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如果从新一代产品的品质上来观察,《出行财经》认为,东风风神的春天就要来了。在今年的广州车展上,东风乘用车公司品牌传播部高级总监李威也在透露着这个讯息:“全新一代AX7上市一个月订单稳步提升,已经取得了近万辆的良好成绩”。

SUV双星

尽管,东风风神仍然只是在构建与稳固它的20万辆的体系建设,但以它现在的渠道体系和品牌体系,该品牌要达到年销20万辆的体系,并实现可持续的发展,仅靠一个AX7还不够,它还需要1-2款好的搭档。

显然,作为东风风神半年内推向市场的第二款SUV产品,AX3被寄予厚望。只是需要指出的是,在整个品牌建设的进程中,东风风神同样要把控好新产品的投放节奏,尤其是在关键产品推出半年之内,最好不要有其他新车型的推出,以便集中所有资源来夯实品牌。

全新AX3主要是满足广大三、四线市场,包括一些中小市场客观存在的首购刚需。全新AX3更多是从设计、动力等方面进一步升级,以满足用户的多场景使用需求。我们把它定位为国民多功能SUV,国民很亲民,多功能表示使用范畴很广。或许是拉动其销量增长的又一重要筹码

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作为东风风神SUV产品的老将,全新AX3这款定位为“大SUV”的车型,所具备的三大核心优势就是空间超大、设计升级动感和高效节能。它在同等价位中具有空间最大的优势,而在具备同级空间的情况下,性价比又最高。

官方数据显示,全新AX3整车长宽高为4520mm*1740mm*1562mm,轴距为2620mm,尺寸上领先同级SUV。车内多达23处的储物空间、708L的行李箱拓展容积、可完全放倒的后排座椅、人性化设计的后备箱等,可满足用户商务装载与日常休旅的多种需求。

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全新AX3整车设计更显年轻时尚。科技有神的鹰眼前大灯、LED光导式日间行车灯及“双飞燕” 雾灯交相呼应。16英寸双色喷漆轮辋、贴顶式行李架,配以黑色CROSS车身包围,形成了强烈的跨界SUV风格。尾门上AEOLUS标识与D元素LED光带式尾灯,凸显出风神品牌特色。

内饰及配置上,全新AX3的座舱采用了新一代内饰造型设计元素,将“双飞燕”元素从外观延伸至车内,品质感进一步提升。全新AX3还配备ESP、HSA、HBA等安全辅助系统与8英寸中控大屏、倒车影像、电动天窗等实用配置,让出行更加安心与便利。

大空间,还需要高效节能强劲,在动力选择上, 在动力上,李威表示:“我们搭载1.6L发动机、1.0T涡轮增压发动机,1.0T发动机首次在AX3上搭载,刚获得中国心年度十佳发动机的称号,这个对于我们是一个高度的认可,这款发动机无论是动力、油耗,还是稳定性、平顺性、可靠性方面都是非常好的。可以说全新AX3是可靠又实用,在未来会有很大的潜力”。

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依托东风公司技术中心前沿的智能驾驶及网联技术,东风风神实现了智能辅助驾驶等新技术的工程化、产业化,并在基于5G的无人驾驶领域取也有拓展。东风风神与百度、博泰携手在汽车、互联网、人工智能三大领域跨界合作开发的WindLink3.0人工智能车机系统今年已经发布。

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此外,根据东风风神之前发布的战略规划,将于未来3年内在SUV领域推出AX5、AX6、AX9三款车型,将以“AX”打头来命名的完整SUV产品线。东风风神AX3的主要竞争对手锁定了哈弗H2,但是面对哈弗这样的在SUV领域摸爬滚打多年的成熟品牌,风神还需在产品实力以及品牌宣传上下些功夫。


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