中产阶级的高端中型SUV“探岳”发布 未来将有COUPE版本

9月19日一汽-大众正式公布了其首款高端中型SUV TAYRON的中文名称——探岳。现场对英文名TAYRON进行了诠释，它来自于Tiger+Iron，也就是具有领导力和先锋范的虎和耐久坚硬的钢铁，通过强有力的设计彰显其用于征服的雄心与实力。

而探岳便寓意“探索求真，望川览岳”。其中，“探”，象征不断探寻的求索精神；“岳”，代表卓然独立的壮志豪情，预示着探岳将陪伴更多人去探索、去挑战、去征服。

为此一汽-大众将开启以“探岳”为名的《纵横中国——探岳纪》，探寻中国博大精深的山岳文化和古老文明，发现不为人知的秀美极境与人文历史。可以说，陪伴新中产阶层去实现人生的梦想，标记属于他们的时代，正是探岳矢志不渝的初心。

当前汽车行业正呈现出电动化、智能化、网联化和共享化的新趋势。为了适应新趋势，打造决胜未来的竞争力，一汽大众已经制定了面向未来的产品战略，3年内将陆续推出5款SUV系列，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。除了探歌和探岳另外3款SUV也将在2020年之内上市；还将以探岳为核心和立足点全面布局高端中型SUV产品矩阵，将包括探岳、探岳R-Line车型，PHEV SUV车型，和COUPE SUV车型。

探岳是一汽-大众推出的首款中型SUV，基于MQB A2平台打造。由于洞察到当前消费者真正需要的并不是车身尺寸大，而是车内空间大，探岳不再盲目加长车身，而是在尽可能少的占用社会空间资源的基础上选择合适的车身长度，于是在设计这款车的时候并未选择一味加长轴距，而是把心思更多地放在了优化车内空间上。所以探岳的车身尺寸介于上汽大众途观与途观L之间，长宽高分别为4595×1860×1660mm，轴距为2731mm，却依然可以保证后排乘客充足的乘坐空间。

一汽-大众探岳内饰与全新途锐设计风格较为接近。高配车型/R-Line版车型配备12.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕。R-Line版车型配备专属运动平底方向盘，其他车型则配备普通三幅式方向盘。中控区域向驾驶员一侧微倾，屏幕下方依次为空调出风口以及功能控制区。此外，四驱车型还配备有驾驶模式选择系统。

动力方面，探岳采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。

使用了4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，不仅拥有超越同级的操控性能，更拥有强大的爆发力。 另外，探岳还提供了两驱、四驱版本，动力总成的匹配更加广泛，为更多用户带来极致的操控体验。

如今社会迈入了全新的智慧文明时代，消费结构升级、创新和互联互通成为大势所趋。而一系列的电子也出现在汽车领域，当前汽车行业正呈现出电动化、智能化、网联化和共享化的新趋势。

因此探岳还具有同级合资量产SUV所没有的功能——L2级智能驾驶。其搭载的TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，使车辆能够在交通拥堵的路况中，以低速行驶的状态也能实现自动跟车和车道保持，不仅可以有效缓解驾驶疲劳，还将进一步提升车辆的安全等级。

在发布会上宣布了探岳将于10月22日在成都上市。我们期待它的到来，更有理由相信，在一汽-大众“创·享 高品质”的品牌理念指导下，探岳凭借强大的产品实力和彰显先锋的品牌格调，将全面引领中国SUV发展的新潮流，成为全新一代高端中型SUV的价值标杆！