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宝马奔驰缠斗正酣 国产车是关键

裴忠山2016-08-053361浏览


北京奔驰的发力,拉近了奔驰与宝马在华销量的差距。

根据中国汽车工业协会发布的数据,上半年,北京奔驰在华共实现新车销售143398辆,而华晨宝马的销量为142193辆。两者之间的差距,由华晨宝马比北京奔驰多销36712辆,发展至北京奔驰反超华晨宝马1205辆。

据最新出炉的销售统计数据显示,2016年1-6月,宝马集团实现史上最佳销售量。在中国市场共销售247644辆,同比增长7.4%;奔驰在华共销售215257辆,同比增长34%。奔驰与宝马间的同期销售差距由2015年的6.5万辆缩短至今年的32387辆.

  

值得庆幸的是,宝马的进口车销量依然维持了较高的增量,不仅维持了连续五年进口量第一,上半年更以9.6%的增速,继续领先于奔驰的9.0%的增速。

对于北京奔驰的逆袭,虽在情理之中却在意料之外。

情理之中的是,奔驰的国产步伐走在了宝马之前。尽管5系保持并稳定了其榜首的市场地位,但在SUV市场快速发展的市场上,北京奔驰比华晨宝马多一款SUV,且全新奔驰C级轿车和GLC的产品力具有明显优势,尽管华晨宝马2系在今年3月份才得以国产,且并未达到预期的销售目标。

此外,奔驰在华销售公司整合之后开始了经销商网络的快速发展,由2013年底的335家,发展到现在的500家以上,增长近50%。而同期宝马的经销商发展则区域稳定,近增长40家左右(由2013年底的520家发展至现在的560家左右)。

  

出行+观察到,北京奔驰与华晨宝马在销量的犬牙角逐,仍将在下半年持续,但从整体势头来看,北京奔驰的增长依然强劲,而华晨宝马的一系列新产品正蓄势待发。

首先是北京奔驰4款全新产品依然强势,特别是全新加长E级轿车将持续拉涨销量。

华晨宝马在维持2系和全新X1(含下半年的X1混合动力版)销量爬坡的同时,X5终于迎来更新换代,且全新1系三厢轿车的国产化也将带来新的增量。

  

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